他俩的恩恩怨怨是什么，是不是就是不想接收那么多人力包袱。毕竟一直传说当年要接收时一夜间职工人数翻了好几倍，给哈局气坏了，这是真事吗

哈不收，沈能不能收

就是各有各的算盘 互相算计50多年了。你猜我为什么彻底放弃滨北YY？

工行也不乐意收购锦州行，但是上头就这么安排的。

一夜之间多出好几倍是真事，黑河地铁的人是真损

黑河还有地铁呐？

多出一堆职工是真的，当年差点就合了，也不知道这事儿最后咋解决，国家远期规划好像黑河有铁路口岸，但这肯定得建立在北黑划归哈局的基础上啊

沈局把图珲收了吧

可以学济局，直接放弃合并威海地铁，普速铁路保留地方自行运营，新建客专直接从绥化南站东边引出北上走海伦北安五大连池孙吴最后到黑河，设计时速200客货共线呗

当年还是铁道部时期，人家哈局还是哈尔滨铁路局就一句话我们只要设备和部分人员可能要2%的人员不包括管理层。其实当年要真合并了设备包括机车哈局可能不会用，直接在哈段和三段调过来用。