9月25日，武汉市委召开专题会议，听取联动建设花湖国际自由贸易航空港工作情况汇报，研究部署下一步重点任务。市委书记主持会议并强调，强化责任担当，谋划务实举措，联动建设花湖国际自由贸易航空港，加快打造“空中出海口”，促进开放型经济高质量发展，为湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点提供有力支撑。市长出席会议并讲话。会议指出，花湖机场是国家重大生产力布局项目，是全球第四、亚洲唯一的专业货运枢纽机场，对服务构建新发展格局、加快推动内外贸一体化发展具有重要作用。联动建设花湖国际自由贸易航空港，是省委、省政府交给武汉的重大任务，也是武汉打造国内国际双循环重要枢纽的重大机遇、重要抓手。要进一步提高站位，主动担当、积极作为，加强与鄂州及武汉都市圈城市的协调联动，共同把花湖机场建好用好，提升枢纽功能、开放功能，打造更具竞争力的内陆开放高地。

会议强调，要加强贸易组织，建设好运营好花湖国际供应链平台，大力引进有影响力的贸易公司，提高货源组织和服务能力。要提高成本竞争力，根据需求科学合理织密航线网络，完善机场软、硬件设施，创新体制机制，提升贸易便利化水平、降低贸易成本。要完善多式联运集疏运体系，加强花湖机场、天河机场“双枢纽”之间的信息和货物流通，推进机场与铁路车站、产业园区的互联互通，发挥联合优势、提升运输效率。要加快发展临空产业，支持天河机场、花湖机场周边地区充分利用“双枢纽”优势，大力发展高端制造、临空现代服务业、航空物流等产业，打造临空经济新高地。

会议强调，要切实把联动建设花湖国际自由贸易航空港作为加快“三个优势转化”的一件大事来抓，要加强与武汉都市圈城市的沟通对接，形成多方参与、共同促进的工作格局。要不断提升做好对外开放工作的能力和水平，加快把武汉交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势，以高水平开放促进高质量发展。

联动建设花湖国际自由贸易航空港，是省委、省政府交给武汉的重大任务，也是武汉打造国内国际双循环重要枢纽的重大机遇、重要抓手。

继武汉新城横跨武鄂两地后，建设花湖国际自由贸易航空港也成了武鄂两地的重要任务了。

5个月前，该机场航空口岸通过国家验收，整个过程只用了40天，刷新中国民航口岸验收最快纪录。如今，51条国内货运航线，26条国际货运航线在此汇聚。记者从鄂州市临空经济区了解到，到9月中旬，鄂州花湖国际机场2024年国际货邮吞吐量突破14万吨，国内国际货邮吞吐量突破65万吨。投运仅两年时间，鄂州花湖国际机场的货邮吞吐量排名跃升至全国前五。

湖北机场集团组织开展武汉、鄂州两机场总体规划协同修编 构建“武汉+鄂州”多维立体两机场联动。

武汉枢纽直通线、花湖国际机场铁路联络线开工：9月28日，武汉枢纽直通线、花湖国际机场铁路联络线开工活动在武汉、鄂州同步举行。武汉枢纽直通线、花湖国际机场铁路联络线两个项目总长约100公里、总投资超400亿元，对湖北织密交通网络、建设交通强国示范区具有重要意义。其中，武汉枢纽直通线是国家高铁“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分，将联通沿江、福银两大国家主通道，全面实现我省东西通道高标准贯通，深度融入长江经济带综合立体交通走廊；花湖国际机场铁路联络线建成后，将实现铁水公空无缝衔接，形成空铁货物联运枢纽，赋能亚洲最大的国际专业货运机场高质量发展。

花湖国际机场铁路联络线，新建线路全长约21公里，投资估算总额21.85亿元。所以，武汉枢纽直通线投资有400亿元左右，占绝对的大头。