西雅图港是直接利用深入内陆的海湾，水深非常恐怖，航道最浅处我看都50多米，大部分都是100多米200多米的地方。根本不用挖航道。波特兰港是依靠哥伦比亚河，水浅的地方疏浚水深的地方不用，维护水深超过13米，比长江还深不少，还有潮汐可以利用。

波特兰港。远洋海轮沿河直到波特兰。美国西海岸居然有两条河流能通航万吨以上的海轮。要知道全中国也就只有长江一条河流可以

西雅图这个条件太得天独厚了。想建一个40万吨的矿石码头非常轻松。根本不需要挖航道港池。人家港湾内随随便便都是好几十米。

宁波港避风条件良好 腹地大 外航道天然水深都有18米了 人工航道22.5米了 这种条件世界也不多

三都澳水深也很好 问题腹地没有 沿岸全是山地 毛用！

你告诉我们个西雅图建大港口，矿石码头的理由。

美国要啥港口

美国西部港口的腹地自然条件不如长三角和珠三角。

然而你说的两个港口的货物和集装箱吞吐量加起来也比不上宁波港

光有水深有啥用，挪威随便抽几个峡湾出来岂不是要上天了？这种成也冰川的地方必然会败也冰川，气候太冷人口太少啥港口都白瞎，能在温带热带盒亚热带还能有水深的地方才叫优越

什么都挺好，不过这里是个大断裂带。外加温海气候阴雨绵绵，三个季节都不太舒服

福建吧。