上个月底，雷军正式宣布小米造车。按计划，小米拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务的CEO。 4月23日消息，在近日举行的第二届WIN·全球管理者论坛暨嘉宾五周年盛典上，小米集团总裁王翔就小米造车一事进行了解读。他表示，小米具备手机和AIoT业务的稳定增长力，内部资源的拉通能力，因此决定加入电动车赛道。目前，造车还没有正式开始，提前宣布是想获得更好的全球资源，共同开拓小米汽车。王翔称，一是小米有了相对稳定的、持续增长的手机和AIoT业务，这是基本盘；另外，小米在过去11年中积累了大量的工程技术能力和智能制造能力，现在入局造车不是像创业者那样从0开始，而是从小米最有优势的地方开始。通过设立全资子公司，并且雷军亲自挂帅，可以拉通小米集团的资源，将积攒的技术优势用在电动车领域。王翔还透露，小米在软硬上都有造车相关布局。比如小米几千名AI工程师，AI软件和算法不只是用在相机、语音控制，未来智能电动车很大一部分用户体验是与软件、AI相关；硬件上，小米做了大量的研究提升电池的效率，也可以应用到电动车领域。“从小米的角度，电动车就是手机+两排沙发+四个轮子，我们积累的很多技术都可以用在车里。”他说。文章来源：快科技

比如外观？

国产里唯一保留logo的就是小米了，剩下的都用字母代替了

这么简单的车确定是内行造的？你敢买吗？

嗯，火箭就是5个发动机+一个几把外形壳子

所以啊，外观专利极为重要，造车的时候终于派上用场了

期待小米入局造浪

先有滑伪后有天，不买华伪是汉奸。

上一个这么说的是吉利

一个手机几个沙发四个轮子卖我们30-40万消费者是特，莫，傻，子，吗。

底盘和安全系统也很重要，特斯拉因为刹车失灵和电池自燃问题，全国出名了