欧洲的全部死掉，美国只剩下一个特斯拉或者苹果？中国品牌如雨后春笋并站上世界前列，日本丰田本田日产合并苟延残喘

顶级赛道豪车系死掉不太现实，大众死掉不太现实，不过bba变成沃尔沃凯迪拉克雷克萨斯水平是有可能的。

呵呵

如果你知道手机市场为什么变成这个格局，就会知道汽车市场不会变成你说的那种格局。

原来是特吹，失敬失敬

原来是特吹，失敬失敬

号称秒所有车企技术储备的特斯拉，能不能把故障率给降下去。照理说你比油车结构简单零件少啊，咋2020年故障率还拿了个倒数第一呢？

我表弟，大学毕业了，开始工作，开始挣钱了，财富超过马云，指日可待啊，马云你怕了吗？

原来是特吹，失敬失敬

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没有美日 中国的手机就是一堆塑料和垃圾 你们号称最牛逼的菊花公司被制裁一下就哭天喊地了 跑这来吹牛？心里没点13数？

手机多大一点点？汽车光称铁都多少了？？怎么可能和手机一个价？最基本的逻辑都没有了？？光是运费，手机一卡车能拉几万部了，汽车能拉几辆？？再不值钱也是手机的几十倍价格了。成本摆在那里能一样？？其次，汽车价格不可能太低，而且汽车可以用好几年，手机能用几年？汽车可以成为奢侈品。成为了奢侈品，高端品，bba保时捷这种高端品牌肯定死不掉，法拉利劳斯莱斯这种奢侈品这种更死不了。真能死的也是你说的本田丰田日产大众这种走量的品牌。连产品性质都不了解，还立贴为证呢。

和我观点差不多，很多人还没清醒，中国已经是世界第二了，坐上第一已经变成可以看到的未来，第二有第二的影响力，第一有第一的影响力，这个影响力是各方面的

meb反应还算快，大众集团不至于掉队，日系就不见得了

等国足进了世界前三就是国产崛起之时