一言不合三大件不行 同价位的国产 合资 三大件国产车卖的年数长 销量经久不衰的 真没那么容易坏

断人财路如杀人父母，动了合资的蛋糕，不黑你？

老哥说得好像国产车不赚钱一样，合资车还要分一半利润给蝈内的合资方的。长安功率虚标王怎么说？哈弗也是常年靠抄的老三菱发动机，crv的底盘

H6我记得以前是独一档的存在，比第二名高多了，现在就这点差距啊。长城就SUV厉害，轿车约等于无，现在H6都拉不开差距，那就有点难了。

哈弗还是顶阿

国产辣鸡，一日本田终身本田

国产车起来了，以后20以内合资车企压力会越来越大

75这一波第一次让长城感到了威胁

去年买的雅阁今年买的皓影。

不，博越 cs75 这么多年了还是rav4底盘，h6最新款据说改了，之前一直都是crv底盘

总被友商黑的奇瑞起码是自己搞的三大件，无论好坏

cs55=ix35 我就 不发了

通用把桌子掀了，很多车型比国产性价比还高

这要这么说。OV的Y和A系销量那可牛着呢

价格威胁

价格，今年钱不好赚

手机平均一两年就换代了。车可不行，十几二十万的东西，要开很多年的，还是稳妥点比较好。身边的人除了资金实在有限的，大多都不会选择国产

主要是很多十多万得合资车住优越感太强导致国产车一直被人黑，说的就是开思域马自达卡罗拉轩逸这些车主，这些车主优越感太强，比很多34c优越感都要强

普通消费者一般不看参数吧 都是跟风买

反正我15以下都考虑国产，25以下合资，合资都减配成**样了。

之前合资车都一股脑去弄三缸发动机，还有的发动机增机油，很多人望而却步，然后国产销量疯狂上升。给了国产车已经完全跟上合资车的错觉。现在合资车开始加配，终端优惠力度很大，然而国产出新款还减配，优惠还少了，国产车现在真的是飘了。

日本的rav4垃圾，我们中国的rav4牛比。我爱中国！

H6在我们那真是市车了，走到哪里都有

大部分人都是跟风买的不过也是因为之前国产车的口碑太差形象扭转不是一天两天的事

跪久了就这样，我自己现在开的博越，非常满意，比crv开着舒服

别的不说，长安，传祺，宝骏这三个车部分车主素质真的不行，碰到的乱变道硬加塞的大多都是这些牌子。哈佛的倒还好，没怎么注意到过。

5万以上不考虑国产，除了电动

利益很复杂。以前靠光环躺着赚钱的企业和一些关联的供应商门，特别哪些没点自己东西的企业，现在都是苦大仇深，厌世了。