消费者都是傻子呗？就键盘侠懂车，张口闭口工业垃圾。奥迪A6L这种打骨折到不能再打折的车比加价还得排队等车的ES好？真以为消费者都是傻子啊。

你先看看a6和es的销量呗。你真以为es销量和a6差不多了？？智商税还能洗？？

反正***都丧生了

加价都能洗了？你是消费者还是销售？

凯迪拉克

口碑那么好为什么就中国市场加价？咋不欧美市场都加价卖？

本来销量就不行，再不炒作就真的一点网络热度都没有了……这事参照小米手机，网络上各种怼天怼地营销的热火朝天，然而国内市场占有率不足10%。在现在这个年代，销量低的靠雇水军无脑炒作保持网络热度是一种生存之道。

学过经济学就知道，商品价值=实用价值+品牌价值，在商品价值不变的情况下，实用价值越低，则品牌价值越高。例如LV的包，实用性和普通包没什么区别，但品牌价值高，实际交易价格就高了。就喷子们整天放在嘴上喷的ES200而言，由于动力不强，实用价值确实差了点，但仍然需要排队加价，可见品牌价值之高。今天雷克萨斯的品牌价值比国产BBA高出半级，从ES200就能看出来。至于销量，本就不是豪华品牌的目标，LV一年也卖不了多少个，BBA的销量也远不如五菱。当然喷子们普遍连车也买不起，是否摆脱贫困尚未可知，非常在意实用价值完全可以理解，就像穷人进饭店，首先在意的是饭量管不管饱一样。

ES这车只能对比3系和A4，对比56E它还不够格当时试驾完了es200,机械性能和隔音降噪上真的很一般，提速嘶吼声不亚于本田1.5T发动机，隔音降噪和减震不如同级别的3系但是ES外观可以用惊艳来形容，内饰色调搭配很精致舒服温馨，起码非常符合我的审美，这是他第二大的优势第一大优势是牺牲掉机械素质用保守换来的质量稳健，大家的时间都是宝贵的，谁也不想车子出故障浪费不必要的时间这两点优势让雷克萨斯ES200牢牢把握住一部分客户群体。。。至于动力，不是人人都刚需这个的

Es a6都是很好开的车！ 最不值的是 国产的奔驰和宝马三系 这种的

a6给雷克萨斯提鞋都不配，a8勉强和es200一个档次

消费者不是傻子，真理掌握在少数人手里，懂吗。

我可以接受买车没有优惠，但要是加价……

雷车为啥在欧美都不敢加价？还不是因为国内雷孝子好忽悠

雷克萨斯卖给少数人信仰粉的，不宰还留着