lz也是买车小白，前期看了各大论坛、各大车评人把迈锐宝xl的性能夸得和花儿一样，什么零百加速6.7s啦，什么操控20w级无敌啦，什么吊锤思域啦，诸此种种看的楼主很心动啊。虽然身边有朋友说美系车小毛病多、费油，我当时就想到网上大神讲的，你这都是老眼光了，现在的美系车已经今时不同往日，说这话的一看就是老古董、没开过现在的美系车，也就没把这个放在心上

去展厅看了实车，黑色的迈锐宝真的很漂亮啊大大的黑色梅花轮毂闪闪发亮，没想太多第二天就订车了，2.0t次顶配走起一月中旬车子到了检查一下外观内饰就欢欢喜喜地开回家了，没想到麻烦这才开始

前排占楼

提车的时候检查了也都没什么问题第二天老姐陪我去练练车，一上车就说，哎怎么有杂音啊我当时还没有意识到问题，说估计是收音机的底噪声吧，她说按了一下车机的静音键，发现怎么还有滋滋滋的声音我当时心里说坏了，不会是网上老哥说的电流声给我碰到了吧。虽然之前在网上看到过有车主反映说10月份生产的2021款迈锐宝xl有电流底噪声，但是心想这都过去几个月了，小问题应该已经解决了吧，没想到这问题这么顽固

开过半个月，除了内饰都挺好的，内饰太恶臭了

后面仔细听了声音来源，发现是副驾驶A柱上的小喇叭发出的滋滋滋的电流底噪声这个声音就像是劣质音响插上功放之后发出的滋滋声，但是又不是很平稳，会出现上下波动一样的时大时小的噪音，在熄火关窗或者是安静的地下车库听得特别明显通电之后就会出现电流声，中控静音也有，在熄火之后电流声仍然存在，直到过了几分钟中控彻底断电电流声才会消失只要通电就有电流声真是太烦了，而且还是刚到手的新车

发现之后，赶紧联系4s售后。去了之后售后说这种情况没遇到过，要向厂家反馈。打400电话向厂家反映情况，厂家直接把皮球踢回4s，说先到售后去检测一下ok等了几天，4s电话联系我，说厂家答复等下个月新的车机更新包出来，去刷一下就能解决这个问题。在网上搜索一下，发现2021款改款之后，也就是10月份之后生产的车子除了顶配以外大概率有这个问题。加了一个车友问题反馈群，群里的老哥们说给4s店反映也是这么答复的，看来厂家很有信心能解决啊，毕竟通用百年大厂，这个小毛病还解决不了吗那就等等吧

而后大概等了一个星期，也就是一月底，4s售后又打电话来了，说是厂家开发的新的车机包出来了，应该能解决这个问题。接到电话之后很高兴啊，说大厂就是大厂，这才反应一个多星期，解决方案就出来了，效率真高赶紧和群里老哥知会了这个消息，打算周六去4s刷一下，能解决不就万事大吉了嘛

楼主去吃饭了，吃完饭回来再更

一年了，感觉没啥大问题。最近发现高位刹车灯裂了小缝，保养的时候去换一下

没有完美的车 在意的话直接上911

前排，一个电流杂音能写这么多内容

别问、问就是2.0t 9at。合资性价比无敌手