首先说说为什么选择DE3，最重要的就是坐桶空间大，可以放下我的7275电池（电池是之前车子的，不计入总价），这就是最重要的，要是做48或者60的，还可以大，续航多了就行了，再就是车子骑着特别舒服，骑一天也不累，再就是DE3的后平叉可以直上雅迪x5的，我x5改了中置，平叉就留下来了，3块后挡泥板买了新的（价格90）闲鱼淘了一个x5电机(价格360)，还有x5的40a控制器(价格148)。制动的话，后轮用的是雅迪原厂的二手小螃蟹(价格60)，刹车盘是far的220固定盘(之前一辆车拆下来的，没花钱)，油管就是普通油管（价格20），前卡钳和转接码是白嫖的不花钱，油管也是之前的车子拆下来的不花钱，前卡钳的刹车皮换了新的（价格15），前盘是普通的5.7间距的200固定盘（媳妇买的，不花钱），前轮没有换，原厂胎，后轮倍耐力天使100/90-10，也是之前车子拆下来的，那时候是288买的，上泵是正品山叶侧推，手感不错就继续用了（也是上一个车子拆下来的，原价500多），电子油门换成拉线油门了，正品ncy大扭油和多米诺的把头（大扭油一套又是之前车子拆下来的，一套的价格是250多），由于原车的大灯距离太近了，买了一对双光小射灯（价格140），由于DE3原车没有双跳和超车灯，就加了一个开关组（媳妇买的），一个自锁开关控制双跳，一个复位开关控制射灯爆闪，还有五匹的快充和五匹的手机支架（都是以前车子拆下来的），换了一个60a的空开(价格12)，以上就是全部列表了，可以看到，基本没花多少钱，可能都到不了顶配的价格，但是续航、速度和制动都有个很大的提升#改装#

这车改装特别简单，都是自己动手的，原车线路基本不变，就是刹车盘的位置要微调一下

能跑500公里吧，电池很贵吧