最近闲的慌弄了个150去跑外卖。之前我没出去摩旅的时候。用502跑的。但是感觉用来跑外卖，一个是车太重了，另外一个油耗太高了。所以最近弄了一个150的架子车。结果我发现本来八分钟可以赶到的地方，我硬是用了15分钟。刚才路上如果说用胶水的话。完全可以凭借低档位高转速快速超车，结果我发现超尴尬的事情。我已经到了超车位，但是速度硬是提不上去。然后只能尴尬的打右转的回到原本车位。现在给我感觉最深的就是从低排量换高排量很容易适应。等你再从高排量换回低排量的时候，那是真的不适应啊。幸亏我用的还只是500的，我要是换到800甚至更高的 ，再换回150，我感觉没搞头了。我现在都在想是不是考虑放弃这个车子，或者重新再适应这个150的排量。

由奢入俭难

我最高一次超车转数至少7000转，四档，都还超车失败了。

150当电瓶车骑，五菱宏光轻松秒150，但是很省油，**

常常在1200CC-250CC-125CC中切换的人路过。

学府大道才54km？ 踏板都可以70多吧 你这是150？

除了高速 我是试不出来 道路上能接受的速度是固定的 多大排量还是骑这么快 动力强的超车迅速 但150极速100+ 代步耗时差不多的

150只有最高档可以超车

所以我用的310送UU跑腿，油耗还行，速度在市区够用了

低排量想提速快换踏板啊！

应该是车拉胯 125的踏板市区都轻松超车 你换踏板多香 不过还是慢点好

全是废话，150动力有限怎么能跟500比…除非你骑得是阿普利亚150

换个垃圾150当然不行了

用弯梁。直接4档轰油门，90无压力

小排量高挡高转才是全力发挥，五档拉到八千你试试，这玩意不存在降档超车这种说法