记得这是初中毕业暑假工买的，具体是哪年记不清楚了，应该特别早了。那年下午去店里本来在网上查的攻略奔着挑战者公爵这些去的。结果一眼就看到了它，刚刚到货的新款，拿下。然后出过一次事故车摔了一直闲置了这么多年，现在终于有点时间，研究一下 第一步找到它，然后腾一个地方准备拆卸清洗

最愁人的就是后拨，这个确实是技术硬伤。之前拆了导轮还丢了一个，算了从网上买吧，这个听说370后拨就可以了，还有什么2000影子后拨。比较好奇查了查后拨，还有更贵的，不晓得有什么具体的作用。闲鱼上买了个390，卖家发货很快，坐等

当时出事故的原因，后轮都磨成这样了实在是刹不住当时也是佩服自己

原车的橡胶把套随着时间变长居然都融化了。。。清理的时候巨难受

卧槽同款

期待它满血复活

某鱼买的配件到啦，最愁人的后拨。后拨禧玛诺m390，淘宝卖八十左右，闲鱼40入的（据说是国产的，质量一般般品控不怎么好连接地方有毛刺，等试试车看怎么样）链条是禧玛诺kmc z9 9速带魔术扣 淘宝59入（链条不敢马虎，怕扔路上）还买了两根刹车线两根变速线，淘宝两块一根。（到货了我才想起来，我的是油刹！油刹好像不需要线芯）

洗刷刷看网上说洗洁精就行拿快递路过买了一瓶开刷

更换变速线因为从没拆过，先网补了一些组装视频，然后自己拆的时候一边拆一边用手机拍照记录怕拆完装不回去然后网上大多数都说把线芯一顶就出来换上了，我这个还有点费劲，需要拆开盖子还有侧面的那个螺丝，先让线芯穿过侧面孔再穿回去。这个地方超级费劲，大概弄了半小时左右，因为真的不知道怎么弄 ！我也不是个动手能力差的人，这个纯属自己研究，里里外外一波三折。。拆了又装的

然后把旧后拨上的尾勾拆下来（因为当时拆后拨不知道就把尾勾一起拆下来了）尾勾还好不算歪，应该能用。然后装尾勾的时候把自己气傻了我从反面上了五分钟的螺丝，纳闷怎么拧不上。。。。然后突然顿悟从正面上螺丝，搞定。。。。。

然后把新后拨装上了，期间因为尾勾不会弄所以又拆了一次尾勾再装后拨，然后现在又有新的问题了！！后轮碟刹片和刹车的来令片居然不能复位了本来先不想动刹车，先弄好差不多能上路骑再细弄，现在这个刹车得处理了，油刹。。。。听着就很复杂

链条篇链条还是比较满意的 感觉不错看网上教程链条长短是把链条固定在前后最大牙盘然后再余出两个长短就可以（感觉有点松垮，上路试试再说）然后重点是跟店家花5块买的截链器真的是。。。不能贪便宜太难用了！！截链器拧的那个滑丝了，最后我拿锤子把链条敲出来的，期间跟店家求助，实在不想说了。这个链条是今天最大的败笔！耗时半小时左右，就是那种后拨变速线都调好了就差个链条装上却截链器不好使，很难受，但是不放弃，还好搞定了。今天收工，