一是织密全域公路网，贯通多向出省大通道。坚持高速公路、干线公路、农村公路一体建设，在高速公路方面，重点推进阳新高速二期（商城至豫鄂省界段）、信襄高速等关键项目建设，推动高速公路主骨架从“五纵三横一环”向“六纵四横一环”升级；在干线公路方面，加快G107驻信交界至龙井段一级公路新建工程等项目建设，全面优化“9横14纵5联”路网结构；在农村公路方面，新改建农村公路3000公里以上，实现所有具备条件的建制村通4.5米以上道路。二是打造铁路枢纽网，激活跨区辐射新动能。我们将围绕构建“四纵两横”铁路网，全力推动“十五五”期间南信合高铁、京港高铁阜阳至黄冈段建成通车，在我市形成中心城区、豫东南高新区两大铁路枢纽；积极谋划京广高铁第二通道、信随高铁、濮阳至潢川铁路建设，进一步强化信阳在长江中游城市群与中原城市群、粤港澳大湾区之间的核心串联作用，打造区域性铁路交通枢纽，提升跨区域要素配置效率。三是构筑内河航运网，打造通江达海黄金道。我们将攻坚淮河干流罗山至三河尖段208公里三级航道建设，有序推动史灌河、潢河等支流航道建设，积极争取将淮河罗山至长台关段航道纳入国家级规划，让“黄金水道”真正能跑大船、降成本。高标准推进实施淮滨、固始港区扩容提质工程，建成投用豫东南港区花埠作业区、息县淮河新区作业区和中心港区罗山尤店作业区，加快形成“一干六支”和“一港四区”的港口航道布局，大力发展“公铁水”多式联运，将信阳港建设成服务豫东南、通联长三角的现代化内河港口和内陆开放新门户。四是完善航空服务网，拓宽空中开放新通道。我们将实施民航“强支增通”工程，推动潢川机场在“十五五”初期完成可研批复并开工建设，与既有明港机场形成功能互补、客货并举的“双运输机场”格局，提升区域航空服务覆盖面和保障能力。推动建成商城通用机场，加快推进新县通用机场前期工作，进一步完善通用航空基础设施布局，填补低空经济发展交通短板。

让“春夏秋冬飞马”来看看，骂信阳人，说信阳没十五五规划，一个假副中心什么都没有还想管这管那似的，没有洛阳襄阳的本身还管着信阳，跟老侉玩不到一块去，心比天高，命比纸薄！

信阳四纵两横铁路网

明港机场二期彻底没戏了？

沿淮高速有没有

G312这么重要十五五不提升改造，还要等到十六五吗，一级公路太少了

312罗山到固始段是打算彻底放弃了吧

河南搞米字，信阳做双井，四纵两横铁路网