据铜川市人民政府消息，西延高铁正式运营进入倒计时，这条时速350公里、串联西安、铜川、延安的“红色高铁”，将铜川纳入西安“一小时经济圈”，为市民带来高效便捷的出行新选择。三秦网讯（记者 张毅伟）12月21日，据铁路部门消息，西延高铁已进入开通倒计时，动车组“司机天团”全面就位，“龙凤呈祥”动车组准备就绪。在西延高铁上计划运行的CR400BF-Z型复兴号智能动车组，将为旅客带来安全、舒适的乘车体验，西安动车段对动车组进行了全面深度整备，车顶受电弓、绝缘子等设备经过反复精密调试，车厢内部的空调、座椅、电茶炉等焕然一新。列车搭载有智能监测系统，科技感拉满，旅途更安心。西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，线路正线全长299.8公里，设计时速350公里，开通运营后，西安至延安列车最快运行时间将缩短至1小时左右。搭乘列车欣赏沿途风光，高陵站、富平南站、铜川站、铜川北站、宜君站、黄陵站、洛川站、富县北站8座新建车站融合当地文化特色，真正实现 “一站一景”。

西延高铁12月26日开通运营记者 杨光12月24日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）将于12月26日开通运营，标志着陕北革命老区将迈入高铁时代，对促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。西延高铁起自西安市的西安东站，经渭南市、铜川市，接入延安市的延安站，同步建设引入西安北站的联络线，线路全长299公里，设计时速350公里。此次开通高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北、延安10座车站，其中甘泉北、延安为改扩建车站，其余为新建车站。西安东站正在有序建设中。西延高铁至西安北站联络线等配套工程同步开通。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最多达38列，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达，较目前开行的最快旅客列车分别压缩56分钟、102分钟、62分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在西延高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。具体票价可通过铁路12306查询。“西延高铁穿越关中及陕北地区，沿线地势由南至北逐渐升高，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元，全线隧道总长169.3公里，桥隧比92％，工程整体设计难度大、施工安全风险高。”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛说。西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，南连西安枢纽，北接在建的延安至榆林高铁，路网地位十分重要。西延高铁开通运营后，将极大便利沿线人民群众出行，对助力陕北革命老区乡村振兴、促进区域经济社会高质量发展、推进西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。