济南，青岛为了搭上京沪二线不惜巨资搞联络线令人惊讶？这条高铁潍坊弯弯绕绕让人恶心不已，正确路线滨州，淄博，青州，临朐，沂水，临沂，新沂。

走这条线，济南就不搭了？？

山东为了济南不惜牺牲全省交通的合理布局。

你看看从山沟沟里过去又客流不

这是为了绕开泰山吧

为了避开鲁中山区那就必须要绕东边，其实就是淄博没争过潍坊。对山东来讲线路偏东利好连接青岛。而且从临朐到沂水这段一个县城都没有还全是山区丘陵，为啥不走更东边串起来潍坊 安丘和诸城。

潍坊直连连云港淮安更顺，临沂弯也好意思说别人

走这条线路宿迁到北京绝对比走徐盐转京沪到北京慢多了，里程也长，价格也贵，二线宿迁到北京站站停要29站，徐盐+京沪到北京共13站，二线最大价值是方便了山东沿线北上，南下。但是太绕了，太弯了，失去了高铁的意义。

从大局来看，走东营潍坊比走淄博或者青州南下，利益最大化，让东营榜上干线铁路，否则东营修支线很难有车次，主要原因还是淄博不需要，离济南很近，而且青岛和日照临沂都可以搭上京沪二

那个 俺们临朐没有火车站

走潍坊是为了让青岛快去进京

没有胶东，这条线国铁连修也不修

因为这个线就是照顾山东半岛，以后北京到青岛近似直线，青岛连接线使青岛到临沂也近似直线，而所谓的京沪二线山东这边潍坊是节点，往北叫津潍高铁，往南叫潍宿高铁，两条都到潍坊的高铁怎么绕开潍坊？而所谓的京沪2线只是因为这两条高铁在潍坊链接了才强行命名的，官方从来没有所谓的京沪高铁2线等称谓，最多叫京沪二通道。就像青岛到郑州的高铁也没直接叫青郑高铁，而是叫胶济铁路和济郑高铁

中间绕开部分全都是山