楼主作为一名自小在西关地区长大的广州土著，从小时候就与这一段盘踞在荔湾区北端的广茂铁路结下了深厚的缘分，在这个广湛开通的大日子，特意发出此贴，与吧友一起回味一下那个属于韶山东风与普速客车的黄金年代，算是作为楼主前半辈子拍车历程的一个小小总结吧。贴内所发照片主要是拍摄于2007-2018之间（2018以后的也会有，但不会太多，因为拍到的多数是近几年司空见惯的东西，所以会挑有意思的发）由于照片数量多而且时间跨度大，楼主将根据拍摄地点分成四大部分并按照拍摄时间的顺序发贴，第一部分：周门附近机位第二部分：西华路尾天桥+专用线第三部分：西站天桥第四部分：西站春运临客专题重要提示！！由于楼主老相机的设置问题，拍摄时间都是混乱的，所以由2008年某天开始到2013年1月之间的所有照片具体拍摄时间已无法考证，只有等到23年1月楼主换新相机后拍的照片才会有精确的拍摄时间。先放镇楼图，这是关于开始和结束的故事大概在94或者95年，由老爸所拍的，也是楼主所拥有的关于广州西站的第一张照片2023年10月11日清晨，K231广州西通过，这是楼主最后一次在这座桥上面拍车。。。。从当年到现在，楼主都是保持一个佛系拍车的态度，单纯作为一个影像的记录者，拍到啥就是啥，并不会特别深入的去了解学习铁路相关知识，只是略懂一点基础中的基础，所以如有错漏麻烦各位大佬多多补充和指正。楼主年末工作比较忙，这几天会不定时更新，等29号往后大概能保持日更

这楼是一个中年车迷的碎碎念，嫌字多不想看的可以直接跳过。在大概1993年的一个夏夜，楼主的老爸骑着自行车，载着楼主上到了德坭立交去看火车，这是楼主记忆中与火车的初次邂逅（当时德坭立交是只有中间两车道的老桥，左右两边的新桥还未建设，而且上行往广州站方向那边跨越铁路的管道也还未有，所以在当年算是一个不错的看车点）。在德坭立交看过几次火车后老爸又把楼主带到了西站的天桥，因为楼主更喜欢在西站天桥看火车于是这里就成为了楼主的长期驻地（广茂的行车间隔对于小孩子的耐性实在是个挑战，在西站天桥上至少还能看调机来回跑）。老东风那独特柴油机声成了楼主童年时最美好的夏夜回忆。到了小学时代，除了一到休息天就缠着老爸让带去看火车之外，随着年龄的增长，活动范围的扩大，楼主也第一次踏上了铁路钢轨。从靠近南岸路那头走上南站专用线，然后一路往广州西的方向走，走到差不多到西华路尾天桥的地方回头，横穿广茂双线，从广茂下行线那边往回走，最后回到周门那里下线（一个小插曲：当时楼主站在广茂线和南站专用线之间河涌岸边，享受两线同时来车的快乐）。上中学后空闲时楼主就只顾着和小伙伴一起到处去浪，基本上没再特意跑去看火车了，不过对于火车的兴趣其实并没有消退，偶尔经过铁路附近都会格外留意。中考后学渣楼主没有考上高中而是去了职校，没啥学习压力而且空闲时间比较多，所以理所当然的楼主学坏了，在几个因素的共同影响下，一步步的向着hcm的深渊滑落。。。。。首先是楼主得到了一台小卡片机（用来拍胶的，楼主从小就是胶佬），硬件有了。再来就是在网上冲浪的时候意外发现除了搞黄色外居然还有人去拍火车！思想上有准备了。最后是当时楼主有好几个小伙伴住在罗冲围和同德那边，于是楼主就需要经常往来于广茂线两边。。。。结果就是在2007年的某天，楼主举起相机，对准铁路，快门一按。。。。。终于入坑成为了一名臭拍火车的。。。

今天下班太晚了，趁广湛开通的热度先占个坑，明天正式开始更新

今天开始更新第一部分，其实这部分就仅仅是一个开胃小菜，照片数量不多，因为楼主本来就不是特别喜欢在这边拍车，在加上后期这处过路的通道还开始有人看守，于是楼主从此与此地彻底无缘。首先从某个货列开始，没有乱七八糟的接触网的纯净天空就是好，不过车就没啥亮点了，就是广茂上一如既往的瓜爷拉货车2007.7.22007.11.17 DF4B 3550 这个位置这个角度拍过N次,这次是货列2007.11.17，已经无法再次模仿的铁败行为。。。。2007.11.17 DF4B 3111又是货列，忽略背景的话这些3字头的西瓜拉货列从2007到2023其实看上去都没啥大区别2007.11.17 DF4B 7599 广铁深段，刷着深段的车楼主就拍到这么一次2007.11.17 DF4B 2238 这个角度终于来个客车了2007.11.17 某橘客 两张图为同一列车，慢慢挪的车能拍成这样可见楼主当时技术之渣，水牌倒是清晰拍下了往路的另一边去，走过路过拍一张，记录下已经成为历史的景色。。。2007.11.17 某货列的屁股，挺好的展示了这段线路的坡度今天先更到这里，第一部分的图不多，还剩一半左右吧