太空港:谁在叫我？

贵阳东

上局：扬州东

看今年发送人数看能不能超岳阳东前进一名

太空港

够车停就好了

天津南，2台6线

我郴宇宙第一

成局：绵阳站、黄龙九寨站（后面这个典型反面教材）

岳阳东呗 站房之前完全不够

1461/1462次列车即将升级为K249/250次列车

广清永通了后，宁远、蓝山能给郴州西站分流一部分客流吧？

徐州东，蚌埠南，苏州北，无锡东都算低估了吧，高估的话张家港感觉算一个

专家都清楚得很，很少有被低估的，只是ZZ实力不够被打压罢了，在后面爆棚的车站数据面前不得不低头