新长铁路淮安段与徐盐有交叉，能否建设联络线，直接去淮安东站，然后北接新沂南站，那么沭阳就有了南下北上的高铁，功能和淮新也接近，南下苏锡常，上海，北上北京，去西北都可以，并且也不会分流宿迁东的客流，邳州站，新沂南也有了南下长三角的车次，新长铁路沭阳段还是比较笔直的，电气化改造的可行性我觉得比较高，接了新沂南站后与潍宿高铁宿迁段还算是平行线吗？那就不能算了吧

一个都没有过江的普铁，还有什么可以改造的？路基都是最低标准，比新建高铁还费钱