总想去看看那些不一样的铁路东南亚的铁路自然是没那么发达的，但是它们有着不同于国铁的、一些很有意思的特点；那么，踏上旅途，去看看那些不一样的风景吧

二楼首先特别致谢好友@A359◎ ，本次运转主思路由本位巨佬启发与设计8.16 大同云冈-曼谷廊曼8.17 曼谷市内部分铁路与公共交通运转8.18 曼谷廊曼-岘港，越南铁路SE12次至河内8.19 河内市内，T8702（河内）嘉林站-凭祥站8.20 湘桂线凭祥-南宁运转，后另

三楼：安全宣传与行前准备提示请各位看官注意，如需前往东南亚进行铁路运转，首先请一定注意人身安全！！！切勿轻信陌生人搭讪、切勿乘坐黑车，建议全程使用公共交通！出行前，请注意准备项目：1.往返所有机票（除非返程使用陆路口岸或铁路口岸，但请尽可能能证明返程/回国行程）；2.全程每一天的住宿；3.签证与入境登记，泰国无需签证，但需要提前三天内完成电子入境卡填写；越南需办理签证，如需乘坐T8701/2次国际列车，务必提前办理另纸签证（电子签不可用）。在出境前请提前打印机票、酒店订单以及其他可能需要的证明材料以供边检查验。建议提前准备软件：grab，（谷歌系列）翻译软件，地图软件。

从大同云冈机场T1航站楼开始首先致谢大同云冈国际机场，8月每周六开行一班去曼谷廊曼的航班大同-曼谷，飞行3500公里，票价292，比硬座便宜这玩意是泰国狮航担当的，泰国狮航本身是个廉航，但是由于本班机是旅行社包机出余票，所以每位散客也给了10kg行李额；但是同样的，预订单上的订座编号不能用于在航司官网办理值机或者购买餐食等手续，必须前往现场值机，在柜台选座航班16点起飞，当天13：10值机开始，五分钟以内就开始大排长龙幸好我12点到大同南以后，12：30就坐上67，在13点就到了云冈T1，于是我很幸运排在第一个1-7排被航司锁掉，柜台给我选了8A座位，能选择座位的第一排第一个

当天因为天气原因，已经到达大同、准备飞乌兰巴托的那架航班，还停在场里，否则正常应该是拍不到的飞廊曼的狮航倒是刚到，完成下客准备以后，我们准备上机

当天因为天气原因，已经到达大同、准备飞乌兰巴托的那架航班，还停在场里，否则正常应该是拍不到的飞廊曼的狮航倒是刚到，完成下客准备以后，我们准备上机

当天因为天气原因，已经到达大同、准备飞乌兰巴托的那架航班，还停在场里，否则正常应该是拍不到的飞廊曼的狮航倒是刚到，完成下客准备以后，我们准备上机

上机上机

出发！窗玻璃有点花，拍不太清

太行山

航班上升，起飞不过五六分钟就解除了安全带指示灯，开始机上服务从灵丘上空通过

坐泰国东北线长途车可以解锁中泰高铁进度的隐藏彩蛋哦，基本并行的(所以合理怀疑和沪宁城际一样限速点很多)

乘务首先给每位旅客送了一罐薯片和一瓶水（薯片标的辣薯片但是实际上不咋辣）作为餐食——正常廉航是不会免费提供餐食的，我们还是沾了旅行团的光不过旅行团拿到的东西就更好了，除了这薯片和水以外，还有另外一瓶水+一份热餐热餐机上是不卖的，都是定数的

在飞机上花100株买了一桶泡粥和一罐雪碧廉航上的东西确实不便宜，这桶泡粥里面米其实挺少的，后面在下面便利店里面又看到这桶粥，18株雪碧基本上就是个17-8株的水平，不过能在飞机上喝上这么一罐确实也挺享受的跨过黄河，从洛阳上空通过

从荆门荆州一带通过，跨汉江与长江，再往下从常德方向进湖南，再往前一点，可以看到下面的隆回县