中铁十五局负责的站前5标段，桥墩做好几个了

电建投负责的6标段漯商特大桥桩基施工突破100根

这桥墩怎么那么矮，有四米高？

可不敢学习莱荣高铁那样偷工减料。

两根柱子之间的距离是32米还是40米

漯河市区段已全面开工建设

楼上位置的卫星图

源汇区境内跨澧河施工便桥进展很快

各位大神再来点最新的进展图片。

平漯周铁路首个连续梁桥墩墩身由中铁七局负责浇筑完成9月14日，平漯周高铁项目跨贾鲁河连续梁358号副墩顺利浇筑完成，这也是平漯周高铁全线首个完成的连续梁墩身，标志着项目建设再迎新节点。此次首墩的成功浇筑，极大地鼓舞了士气，也为后续节点任务目标完成奠定了基础

本月27日11时，中铁五局管内平漯周站前4标段舞阳梁场首榀箱梁浇筑开始，标志着本标段正式进入箱梁预制阶段，吹响了全民施工的总号角舞阳制梁场位于河南省漯河市舞阳县境内，紧邻新建舞阳北站，规划占地213亩，担负平漯周高铁站前四标段内标段内799孔箱梁预制施工任务。根据场址选址位置及与正线相对关系按横列式布置，设计制梁台座12个，最大生产能力90孔/月。设置双层存梁台位82个，最大存梁164孔，极限存梁176孔。自进场以来，为高标准建好舞阳制梁场并尽早实现箱梁首制工期目标，项目部坚持秉承平漯周高铁“严谨、规范、创新、精品”建设理念，严格遵循“规范有序、整齐清洁、安全可控、环境和谐”建设标准，持续发扬“开路先锋”精神，克服外部严重制约和影响，化被动为主动，以“开工即大干，开局即决战”的决心，以时不待我、争分夺秒的斗志，抓实生产要素保障、抓细施工组织安排；以“三勇”党建主题实践活动、五保一树”劳动竞赛为动力，一路攻坚克难抢抓施工黄金季节，强推施工生产进度，突破重重阻滞，以最快的速度和最短的时间将梁场建成，并顺利通过了试验室、拌和站、钢筋加工车间和标准化梁场等验收，实现了从建场到正式生产98天工期节点，为全标段施工推进打下了坚实基础。据悉，新建平顶山至漯河至周口高速铁路，是河南“十四五”现代综合交通体系重大工程，设计时速350公里，新建正线约199.7公里，全线设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东等6座车站。建成后将与呼南高铁豫西通道和郑万、京广、郑阜等多条纵向高铁通道连接，向东对接长三角城市群，向西连通丝绸之路经济带，形成西北、中原至长三角一体化发展区域新的大通道，成为中原城市群高质量发展的重要支撑，建设意义重大。（来源:中铁五局六公司）