你列出来的好处，就说明这所谓价值并不存在，东西向运河，一没那么多淡水，二做海水运河，土地盐碱化，和节约不了航运费用，五千吨的船走运河，和五万吨的船走海峡，运费是五万吨便宜

一点经济利益价值也没有。

我脱裤子放屁，多此一举。

航程太短，没必要

“把北部湾的货运输到湛江港进出口”这也太搞笑了，这不是有病吗，出口直接把货拉到北部湾港或是湛江港上船就行了，进口船直接挂靠这两个港然后火车运输就行了，钦州港还可以选择河运

除非能将运河深挖至数万吨级以上价值才大，不过广西北部湾港会笑掉大牙，去东面海域不用绕行

有这个能力还不如做强乌石港，是广东省面向北部湾和东盟的唯一出海口 也是我国对接东南亚最近的出海口

在徐闻港上来已经很好！何须出钱费力搞那个？？

应该架个高10米的天河，船座电梯上去。这样肯定能带动旅游

小学生都想不出这么狗屎的东西

脱裤放屁。

业务量太小搞不起来，浪费钱的假大空工程而已

该吃药了，记得按时吃药，看来303的围墙还要加高、上刺笼才行

怪不得你这么热衷于湛江挖河，原来是广西的 想的是这样广西的港口去珠三角就不用绕行了