平庆铁路与银西铁路联络线一修，银川至上海、银川至长沙、银川至广州，还有银川至杭州可能改线，这几趟车大可能会换动集，再说西平铁路与银西铁路礼泉有联络线已经建好，银川到上海这趟车换动集以后，完全可以放平庆加银西运行，现在上海到西安动集14—15小时左右，再加西安到平凉3小时左右，这趟车上海到银川西安至平凉区间也就是早上经过银西、平庆，银川到到上海，银川发车由晚上改早上，经过平凉时间也就是下午，所以以后平凉到西安火车换动集以后只要时间合适就会上银西铁路

动集跑银西，你让庆阳人破防嘛

西平肯定是有的

说说我的看法:首先K1086，k362，K1298很大概率改不了。这三趟车在陇县，杨陵一带客流也很好。绕开陇海上银西恐怕不行。而且现在就算有礼泉联络线，但是西局估计不同意在礼泉再上西平线。因为这会影响人家拉煤。而且这三趟动集在银西陕西境内又能拉多少客流？客流有可能对比现在会下滑。至于K1806银杭车，这车不好说

就看有没有人关心联络线，修不修有没有人管了，感觉没人管，只在意平庆通了平凉有动集就算动车了，甘肃全省地级市通动车。。。政绩就够了

西平复线是为了货运

银西客专供电，可以上装有C2的短编动集，但不能上长编或重联动集