三线城市不像一二线城市有那么高的高度，三线城市不会有什么高楼，所以三线城市城建能比的无非就是道路建设和公共服务。当然营商环境对于发展也特别重要。就快速路这块，泰州只差西环快速路就成网了。宿迁只差北环快速路就成网了。连云港是组合型城市，本身快速路的建设难度就比一般城市大，里程长，需要的资金也更多。连云港的快速路规划了，似乎还没有启动。

十三妹开玩笑的？全面落后

超过？从来也没比别人强过啊，全省唯一没高架的，还好意思比城建

何来超过这一说，笑死

什么高架里程长都是借口，集中力量先修个花果山大道，哪怕先修一段也行啊

你是以前西祠的照相机不？看说话感觉差不多

能否把瀛洲南路南延二期给建了，之前规划快速路，现在最多双向四车道，还有可能不建。

@畅游海州

@畅游海州

连云港城建水平在江苏应该仅次于南京苏州，不黑不吹客观评价

宿迁城高楼大厦肯定没连云港多这是肯定的 但是道路交肯定比连云港强 泰州类似淮安差不多 反正高铁也不贵自己出去看看就知道了

坚持百年中心不动摇，携手共推湾区大发展。—威斯尼办事宣。

看你从什么角度看了，泰州至今没高铁呢，连云港港口30万吨，40万吨的那也是真金白银砸出来的

钱都砸鬼城去了，市区发展几乎停滞，要是那八百亿放在主城区建设，早就大变样了

连云港市区还叫城建