这样内黄站可以设置在清丰和内黄之间，同时方便两个城市;南乐站也可设在城南，不用跑那么远了

你看看你画的濮阳、内黄两站几公里远，有可能设两个站嘛？

濮阳西离内黄太近，高铁站周边开发，难道要开发内黄去吗？

走濮阳西，最终设站会在濮阳和清丰之间，南乐站的确会离县城更近，最初的方案就是这样，但当时为了争取京九高铁能顺利经过市区，所以改在了濮阳东，为的是方便京九并站

因为西边濮阳没有居民区，而且离内黄过于近，来发不了，所以濮阳南濮阳东，濮阳北都可以，但是濮阳西绝无可能

当初设濮北方案也不错直接联动清丰

为了争取大京九

你得问何雄，他自己决定的，

为了京九并站

妮翻开濮阳地图，看看濮阳五县一区在濮阳东部还是西部？你画的位置都是濮阳和安阳的边界了

为了虚无缥缈的京九高铁，牺牲了下面县的利益，不然内黄清丰南乐可以离高铁站更近

修北边也挺好，离家近点，东站出来到回家还要再走一个小时，之前说是绿城路改快速路，修好几年就挖了几个洞，一下雨全水不过方便油田那边的人了，毕竟石油拉来的城市啊

濮阳西是不可能的，距离濮阳腹地太远了。据说好像讨论过濮阳北，在马庄桥附近设站，但由于众所周知的原因设在濮阳东了。不过濮阳北有个问题，就是濮阳最重要的高铁站不在市区，濮阳县可能会说同样是县，为啥要设在清丰县不设在濮阳县？现在这个位置距离濮阳县城和清丰县城距离接近，也更靠近这两个县东部和范县西部，辐射范围更大。