秦沈客专历史错误怎么能重蹈覆辙？历史上计划途径盘锦市秦沈客专，结果北拐弯绕开盘锦市，出现臭名昭著徒有虚名盘锦北站。导致广大盘锦市民怨声载道叫苦不迭。寄希望于秦沈二通道能引进或临近盘锦市主城区，方便广大人民群众出行，有利于盘锦城市建设，完善环渤海经济圈高铁线路完美无缺。遗憾出现秦沈客专贴吧主“辽西走廊的复兴”等一些人不希望途径盘锦市，又损人利己图谋绕开远离盘锦市。针对盘锦惜辉长期循环禁言封号删帖。如果计划途径盘锦市秦沈二通道又绕开盘锦市？远离辽阳和鞍山等大城市？还会影响到本溪，丹东，营口，大连市民出行方便。怎么能提高环渤海经济圈高铁线路完美无缺？随着盘锦港口工业区建设，希望盘锦市积极争取，监管部门能坚持原则顾全大局，决定秦沈二通道引进或临近盘锦市区通过，进一步完善环渤海经济圈高铁线路完美无缺。利国利民深得人心，功在当代利在千秋。

为了吉林和黑龙江舍己为人？待建秦沈二通道决定远离辽宁省诸多大城市？为了所谓顺直规划成如同飞机线路？如此舍本求末规划不仅直接影响盘锦，辽阳，鞍山，又间接影响本溪，丹东，营口，大连市民出行方便，和未来交通建设。严重影响环渤海经济圈高铁线路完美无缺。怎么能利国利民深得人心？

都是在冠冕堂皇借口下，损人利己图谋绕开盘锦市。舍本求末规划建设村村通，严重影响辽宁省诸多大城市民出行方便，和环渤海经济圈高铁线路完美无缺。

如果选择绕开盘锦市，又远离辽阳和鞍山大城市，规划建设途径人烟稀少村村通？就会严重影响到环渤海经济圈高铁线路完美无缺。如此舍本求末规划建设怎么能利国利民深得人心？

谢谢置顶，这种建议在盘锦贴吧都会禁言删帖。由此可见，盘锦政治生态环境正不压邪超乎想象太黑了。再说说秦沈二通道高铁线路历史上秦沈客专，是我国首条高铁实验线路。现在看，存在速度慢等一系列问题。如果改造成本太高了，因此决定新建一条高铁线路完善环渤海经济圈高铁线路完美无缺。然而在实际操作中，已经偏离这一初衷。因各种因素和各种理由舍本求末，图谋走北镇黑山小县城。如果落到实处？就要绕开盘锦市，远离辽阳和鞍山市，还会影响本溪，丹东，营口，大连市民出行方便，和未来交通建设。就会严重影响到环渤海经济圈高铁线路完美无缺。有人说辽阳和鞍山，盘锦都有高铁站？沈大高铁线路又与京沈交通线路什么关系？盘锦联络线怎么能与这种交通大动脉相提并论？联想到历史上计划途径盘锦市秦沈客专，结果在途径盘锦高升镇区域，竟然赤裸裸的北拐弯绕开盘锦市。因此出现臭名昭著徒有虚名盘锦北站。不利于盘锦市因素太多了，待建秦沈二通道会不会又重蹈覆辙？甚至于有过之而无不及？就让我们一起拭目以待吧。

秦沈二通道高铁线路是为了改善秦沈客专不足之处。结果舍本求末准备规划建设远离诸多大城市成为村村通？

没有一座城市如同盘锦市；多年来被营口市绑架控制寄人篱下。导致盘锦地区被撤销瓜分；撤县设市盘山县成为老区靠边站；计划途径盘锦市秦沈客专北拐弯绕开盘锦市；盘锦行政中心搬迁与营口同城建设，为撤销吞并盘锦市打好基础。为达目的不择手段，不信马列相信鬼神。亡人自存和损人利己把盘锦市害惨了。