湖北省在钮新强等专家的建议下，力推“荆汉运河工程”，截流长江松滋口至武汉段，将对湖南经济发展产生巨大不利影响。同时，因湖北荆州市、咸宁市地处长江沿岸，“荆汉运河”的开挖，也将给两市的港航运输、防洪排涝、农田灌溉造成巨大损失。.6月30日，湖北荆州有识之士赵先生，在“e线民生”网发文投诉，表示对湖北省“荆汉运河工程”的严重担忧。.7月11日，荆州市水利和湖泊局回复了赵先生的诉求，对“荆汉运河工程”的原委做了说明，表示在围绕此项工程对防洪排涝灌溉、交通运输、国土空间规划、生态环境的中长期影响开展重点研究论证的过程中，相关部门也将积极回应市民关切。.投诉、回复，原文如下。..关于荆汉运河，应多考虑（赵先生）.荆汉运河这一个针对荆州的毒计又在省里酝酿了，这条运河对荆州来说是百害而无一利。.首先是长江岸线的改变让荆州近十年投资无数的港口岸线成了摆设，然后把本来主城区和县市被长江阻隔的两岸变成了三岸，再有把荆州的现有防洪设施作用大幅度降低，而且还要承担新的运河两岸的防洪任务，人为增加了财政负担。还有现在自从引江济汉以后，荆州的长江水位本来就长期低迷，如果加上荆汉运河，那么水位进一步下降的荆州这个长江港口何以依存？.长江黄金水道本来給荆州带来了转运大港的机会，包括荆沙铁路，浩吉铁路的铁水联运都依赖长江岸线，运河一开，是不是这些物资要从别地走荆州然后再运到对岸再上陆路再二次上船呢？如果如此折腾，谁还会把荆州作为一个交通枢纽呢？又费时间又多花钱的运输只会让荆州进一步被边缘化，完全丧失地利优势。望政府努力抗争，切莫嚷上个世纪肢解荆州的毒计再次成功。.如果真要实施，本人有几方面的建议，可以找省政府提出。第一，给荆州三座以上长江大桥，两条以上过荆州的铁路线路；第二，让潜江天门沙洋枝江回归荆州；第三，每年固定给荆州多少亿的长江保护和防洪资金；第四，由省政府投资修建有关运河沿岸的港口交通设施。如果以上几条能做到，倒是可以考虑给他们借道并抛弃荆州。.而且考虑到多次事件，这些东西都必须开始实施再修运河，和运河同步建成。.要把荆州市本身的得失利害考虑清楚，国计民生，不要什么条件都不提就让他们想怎么干就怎么干。..荆州市水利和湖泊局的回复说明.尊敬的赵先生：.您好！感谢您关注荆州发展。.为破解长江黄金水道“中梗阻”及通航安全保障与生态保护的综合性难题，2015年钮新强院士团队研究提出荆汉运河工程方案。2022年12月，“谋划实施荆汉运河工程”列入湖北省都市圈办印发的《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》，目前该工程尚处研究论证阶段，还未正式列入规划。.在工程列入规划前，将围绕工程对防洪排涝灌溉、交通运输、国土空间规划、生态环境的中长期影响开展重点研究论证，相关部门也将积极回应市民关切。.

蒋真华网友观点：.荆汉运河，对长江进行人工改道，直接改变荆州市城区及所辖松滋市、公安县、江陵县、石首市、监利县、洪湖市的防洪排涝、灌溉、港航运输、生态环境格局，严重削弱荆州市的长江地利优势，对荆州所有区县市都产生巨大不利影响！

红哥网友留言：.大建运河热，该降温了？中国科学院院士陆大道发文指出：.运河建设需要耗费巨大的人力和财力，但未来的运输需求并不明确，且目前的普速铁路和高速公路已经可以满足货物运输需求，没有必要重复建设。

蚂蚁喝茅台摆八卦阵网友观点：.开凿荆汉运河，个人觉得有以下几点值得慎重考虑：.①那样长江就改道了，不是世界三大河流了。.②若三峡被炸，洪水将直捣武汉；且新挖的运河两堤不一定能防洪，到时，大面积良田和家园被洪水吞噬。.③开凿运河后，长江荆江段将逐渐淤积，时间一长，可能成浅滩，荆州、监利、岳阳、洪湖将不再有港口，洞庭湖水位将受影响，气候将受影响，洞庭湖平原，江汉平原南部农作物将会受影响。.④开凿运河目的是什么？想提升宜昌到武汉的货运速度吗？可笑！本来走水运的货运，就是为了图便宜，不讲速度，若讲速度，可用普铁、高铁、高速公路等运输。好好想想吧！.⑤开凿运河的钱用来疏通现有长江航道，将荆江段几处拐弯处挖通，那才是把钱用到点子上了！以钮新强院士为代表的专家们，你们慎重考虑，不要一时心血来潮，让后辈人唾骂！

重复投资，这些官员专家都是为自己利益，不会为投资价值和生态环境考虑滴！

长江在荆江段形成这样的走势，以及长江与洞庭湖的依存关系，都是几千年来自然形成的，是大自然的选择，必须尊重自然规律。不要把长江搞成淮河了，要避免重蹈对淮河过度开发的覆辙！

荆汉运河，自私自利工程，劳民伤财工程。不仅严重影响湖南，而且极大损害荆州、咸宁的利益！