首先是，恭喜我升级成黄牌了水了这么长时间，不容易啊以下是正文：停运列车：1.2024年10月1日至10月23日包头隔日开K1278/5次停运，2024年10月3日至10月25日温州隔日开K1276/7次停运。2.2024年10月1日至10月11日包头开K598/9次停运，2024年10月3日至10月13日广州开K600/597次停运。3.2024年10月1日至10月24日鄂尔多斯开K90次停运，2024年10月2日至10月25日北京丰台开K89次停运。4.2024年10月1日至10月11日包头开Z352/49次停运，2024年10月2日至10月12日青岛北开Z350/1次停运。5.2024年10月1日至10月11日包头开Z338/5次停运，2024年10月3日至10月13日南宁开Z336/7次停运。6.2024年10月1日至10月11日包头开Z284/1次停运，2024年10月2日至10月12日杭州开Z282/3次停运。7.2024年10月1日至10月11日巴彦淖尔开Z184/1次停运，2024年10月3日至10月13日深圳东开Z182/3次停运。8.2024年10月8、9、10日沈阳开K455815次，10月9、10、11日包头开K45567次停运。加开列车：1.2024年10月01日至2024年10月07日包头-深圳东间每日加开Z4181/4/1次。2.2024年10月03日至2024年10月09日深圳东-包头间每日加开Z4182/3/2次。3.2024年10月01日至2024年10月08日包头-杭州间每日加开Z4281/4/1次。4.2024年10月02日至2024年10月09日杭州-包头间每日加开Z4282/3/2次。5.2024年10月01日至2024年10月06日呼和浩特-广州间每日加开K4599/8/9次。6.2024年10月03日至2024年10月08日广州-呼和浩特间每日加开K4600/597/600次。7.2024年10月01日至2024年10月10日包头-大同间每日加开K4518次。8.2024年10月01日至2024年10月10日大同-包头间每日加开K4517次。9.2024年10月01日至2024年10月10日包头-大同间每日加开K4520次。10.2024年10月01日至2024年10月10日大同-包头间每日加开K4519次。11.2024年9月30日至10月8日包头—呼和浩特间加开Z9212次。12.2024年09月30日至2024年10月08日呼和浩特-重庆西间每日加开Z4031/4次。13.2024年10月01日至2024年10月09日重庆西-包头间每日加开Z4033/2次。14.2024年09月29日至2024年10月06日呼和浩特-鹰潭间每日加开Z4335/8次。15.2024年10月01日至2024年10月08日鹰潭-呼和浩特间每日加开Z4337/6次。停运至10.11，是因为四季度调图就在10.11，到那一天调令必须终止。丰沙线路前些日子开始第二次集中大修，不排除大修后重启旅客列车的可能。

还有一点就是我发现很多8u都不能正确辨别灰色x和灰色+。像上图那样，那里变成灰色的+，就代表票是真卖完了，候补名额都满了。像下图那样，变成灰色x，就是根本禁售，根本不放票。

续费成功

+3

快进到明年继续主动避险

这次临停延长的时间比之前短啊

k455815是啥

这解释不通为什么有的车停到调图而有的车停到十月底

有的车怎么不改线或者缩短

我反正是已经不相信丰沙会恢复客车了

如果丰沙再不恢复。兰局还是尽早将K42，K1178改了吧。别耗了

意思是呼呼局的车都不让开但兰兰的难道就能吗