楼主可能经常往外跑，所以，经常运转上局之外的路线，所以，特此做区分，楼主已经运转完的徐兰，郑渝，西成，石济，石太，成灌离堆支线，京张，京哈京承段，兰新兰西段，京雄机场到北京西，市郊铁路怀密线清河北京北段，楼主尽量找一找，找不到，后续有机会再补上。

最近一个月楼主在郑州，计划把济郑郑濮段，京广京郑段，郑太高铁，郑机城际，郑开城际，大西高铁太原南西安北运转结束

郑开城际G3146/3 郑州—郑州东C2948 郑州东—宋城路C2949 宋城路—新郑机场G6650 新郑机场—郑州东

这次从郑州站西广场进去

从西广场进去，需要穿过一个地下长廊，在走廊中间有一个大屏幕，普速不知道什么情况，晚点重灾区

和上海站，北京西站如出一辙的候车室

因为晚点，还是积压了不少旅客的

抵达站台，隔壁连云港东—太原1552/3，也是陇海线1152/1升级以后为数不多的跨局普客了

5站台，CR300BF—5020，担任D7815，焦作—郑州，立折D7854，郑州—长治东

G3146/3，太局380A重联担任

兰局兰段HXD3D牵引青藏宁段K2188/5，西宁—上海

抵达郑州东，通过便捷换乘来到19站台，作为郑州东城际场的专用站台

CRH6A—0429担任，虽然站台有护栏，但是不耽误拍车

郑开城际出来的这个大弯道可以清楚的看见郑州东的整个站房的造型

路上的速度还是可以的，至少可以跑190+，抵达绿博园站，其实路上真心没有什么好看的，全程高架，只有两个没有启用的越行站