单纯理性分析问题 不地域不黑 无聊人士可忽略我 新调图后葫芦岛去锦州一整个白天没有火车 岛北不算 岛站早上4点k57过后就是晚上5点的k339 相信很多岛民都会上午坐车去锦州办事或者走亲访友 可这样一来白天一趟火车都没有了 虽然葫芦岛到锦州的城际客车很方便 但是票价15元 速度慢 车程经常一个半小时 但火车只有40分钟 上午沈山线还有一趟k489 可惜不停岛站 不知为何 远途可以去岛北坐车比如去沈阳大连 可去锦州去岛北没必要 到锦州南再回市区也没必要 因为两个城市离得近交流多所以哪怕489停一站也行吧 调图之余多考虑下老百姓的需求吧 两个城市这么近你让我们去坐高铁动车也解决不了问题 目前看只能是坐汽车了 希望下一次的调图能改变一下现状吧

就是啊，岛北距离还行，锦州南去市区属实有点远了不过目前有7号开始的俩临客停，暂时先坐吧。K1986不停岛站也挺离谱，晚上去锦州夜市吃个烧烤还得早点回去。俩临客时刻：K4119 7:39 K1055 10:47

渐行渐远

沈山线车站都在市中心，现在成了最尴尬的存在

今天已经看了一天了，正研究怎么去锦州北坐车。不行就得开车去

因为拉煤比拉人赚钱多几十倍……

货运为主，兼顾少量客运的宗旨

其实坐客车和火车区别不大了，客车一个半点，15-20分钟一趟，火车调图前也没几个车，而且还得候车室等车安检什么的，虎跃上车到发车点就走。也到锦州火车站对面

但是我还是更喜欢坐火车

公主岭到长春才叫一离谱。

坐葫芦岛公交也行，车隔挺好，公交化开行，有到市中心的，还有一些班次延长到附属医院

正好问一嘴锦州的朋友，坐客车到客运站然后怎么转公交到锦州北，大概需要多少分钟

白天普速有意停掉的

应该恢复山海关到沈阳管内车，最好上午一趟下午一趟。。

绥中兴城葫芦岛锦州之间客流真的很不错！以前我经常从兴城往返锦州，上午去锦州什么时间段都有，下午和晚上回锦州的车都很多，后来不那么方便了，71后很多车又都挪到秦沈了。沈山短途一直主打一个方便，锦葫兴一共不到一个小时的路程要是坐秦沈车等于两头远，有去车站的时间倒不如坐锦州-葫芦岛-兴城公交了。71后k489不停葫芦岛更是雪上加霜！