是的

前方潍坊站站台规模太小，接车能力有限，通过车道也被D8184占用，所以只能在峡山站待避D6054。D8184又因为跨潍坊站停昌乐站，占用区间，后车也要等前车发车才能进入区间，后面就乱了，要是全部停靠潍坊站5分钟间隔追踪，就不会这么乱了，过潍坊站后该踩踩该待避待避。

老线路老车站通过能力有限

把峡山站开通旅客乘降不就好了

。