盘锦

北镇

黑山

辽中

新民

不进盘锦市区，一会儿老惜头就得来念叨了

看样子也是照顾各方面利益。盘锦北镇，黑山台安，新民辽中。

走北线别走台安辽中，大虎山北镇没高铁。台安辽中有现有秦沈，还会保留几个高铁的

新胶济高铁放弃了周村昌乐 走了邹平和桓台 寿光

附议：

其实更希望走南线，山海关至凌海南顺着秦沈，然后走盘锦南和鞍山西，这段可视为锦盘鞍城际，鞍山西到沈阳南可视为沈辽鞍城际，初期借用沈大高铁。这样走初期施工距离最短，初期投入最小。多走三个地级市客流也有保证。沈阳-山海关区间多走30km，换三个地级市客流不亏，而且如果350开通，速度比原210线路提升不少。

现在高铁为提高运能，提速并不是主要意义。新秦沈350修建很可能350开通，提速幅度也不小。干线高铁绕路的不少，郑徐比既有线多25km。秦沈走盘锦鞍山辽阳，多走30km换来三个城市的客流，又打通了三个城市向西的通道，还能减轻沈大线的压力。（现在的盘营线位走z型，太绕，时间，速度较秦沈没有任何优势）黑吉两省距离京津比想象中的远，除了四平 吉林 大多数下辖地级市去京津，高铁没有优势。佳木斯 齐齐哈尔 牡丹江到天津1500km，延吉至天津1400km，鸡西至天津1700km。这个距离比天津到长沙都远…

这么走湾少不绕路

你这个太直，不足373公里。