除了绵遂以外，没有其余任何两个市之间连接走射洪的必要和可能性本来成都到南充走射洪是直线，但为了照顾遂宁硬生生扳弯。这可能也是为什么射洪人把绵遂铁路看得那么重，也是为什么对遂宁一直有芥蒂的原因之一吧因为可以预计的十年二十年内，一条铁路都不会再经过这里了，偏偏射洪人搞经济又有声有色，难免有一点傲气和不甘，对市上肯定有怨气。

一般来说，通高速路晚的城市，通铁路也晚

德阳到南充可以经过射洪

对了修了绵遂，能开行成都到射洪的动车吗？路线怎么走

铁路不是修直线哈

盐亭还是0

比射洪恼火的多得是

而且射洪最大的问题还在于没有货运铁路，其实某种意义上来说，对于工业县来说货运铁路比客运铁路重要得多得多也是遥遥无期。造成射洪的企业末端运输成本极大的增加

得了吧，红苕三兄弟都差不多，大哥莫说二哥，我们三台到现在一样一寸铁路都没得！！

遂宁他肯定不得让射洪直通成都和南充了，本身射洪就不服遂宁，如果再跟南充交通便捷，那还得了？

绵遂通车后，看达州-绵阳的车会不会开通，到时候就是达州-南充北-遂宁-射洪-绵阳，这样一来，至少射洪去西安方向就有了，但是去成都的话，很不方便

达成铁路照顾遂宁不敢苟同，铁路是考虑客流的，市区人口大于县城，不可能为了照顾一个县而放弃市，如果走射洪，不仅仅是放弃一个市，大英也无了，并且如果走射洪，那射洪估计已经成区了

连飞机都不会飞直线，铁路修直线？地图修路果然是好用。

资达万是给遂宁修的？