没有明确标准，要看实际操作

不明确

天津西上京沪高铁去廊坊方向的联络线车比较少

徐连到京沪二线的联络线被否决了，据说五对车。

如果不建联络线，通过掉头的方式从一条线切到另一条线国内各大站最多开多少对呢

看枢纽地位

厦深铁路汕头联络线厦门方向

楼主把这个XperiaProl的回帖删了吧 老喜欢引战骂人了这东西

现在的联络线不大部分都是地方出资建的吗，地方觉得需要就建呗

蚌南联络线:

宁安合福联络线

看线路间互联互通的必要性。这个没有绝对的标准。当然，修归修，何时启用是另外一回事。比如建完却荒废了快六年的龙湖联络线

最新批的武威联络线单线预期9对车

那杭州西到杭州东的联络线呢