个人认为是42改名g42后取消停靠琼侨府中和海中，极大程度减少了海中和府中的公交上下学的方便程度，府中目前只有两个公交（9和专线2）而海中那边只有一个（专线2，有一侧还有一个609)

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撤销40

2022年的全部撤销线路，都是失败的

肯定是G42啊，本来主要都是海中府wl和琼侨的学生。现在琼侨去绿色佳园就是有606和56。下晚自习就没车可坐。现在府中的学生只能乘坐9路（专2时间太长，车小）。海中基本只能去外边坐车

海中不是有10路吗？

18，23，24，28，34，38，64等等这些都是大流量的线路，后变短了可惜了

废物线路60和76。以前客流量还可以，两条线链接两大型商场（日月和京华城），现在直接变成了超级短线。线路短也就算了，居然还用大车。

22年底调的整体都挺失败的，甚至把多年来根据市民建议优化的成果全部白费了。

撤销40郊区直接少了一条去市区的大线，去国兴只能等贵的要死的机场3

24 砍了

撤55从此以后西秀少了一条前往秀英片区的线路，虽然后来的618作为55路前部分的替代品，但也仅仅只是服务长流片区。从西秀到秀英还要转车，非常的不便。