k5035次通辽——长春，建议双向延长，改为：沈阳、新民、彰武、甘旗卡、通辽、门达、双辽、八面城、四平、公主岭、长春、九台、吉林k7425次沈阳——舒兰，建议延长至哈尔滨东，新增平安、山河屯、五常、哈尔滨东。

YY的好，哈局想开五常去吉林那边的，你问问损局啥意思

建议的很好

k7425/6次沈阳——舒兰，建议延长至营口，新增苏家屯、辽阳、鞍山、海城、大石桥

沈局没啥动力恢复拉滨线客运，K5035现在是通辽出车，延长得改担当，这么多年沈局也没开过如此走向的车，太绕远了（不用说沈阳北-锦州K7504，那个走向的以前有过好几个）

沈局毕竟不是哈局给你小票车通勤，现在拉滨线全是货运和几趟套跑小票车！

长春到通辽跑长白，通让也行

建议新开长春到北京直达车，跑长白，通让，大郑线，沈山线，津山线，京哈线，比如T3018车

把6021次，K2035次恢复

干脆把K7334次，K1056次延长到延吉

沈局：做梦。

5035通辽出车和乘务，想延长也不能改成沈阳到通辽再到吉林呀，你但凡说延长赤峰我都能信，虽然赤峰不具备整备能力了

7425到哈东正好可以省了一对往返的五常小票，时间最理想的还得是7333，不用大改时间直接延长就行，7425改到营口到吉林也挺好

大林站！这车为什么大林站不停！不比门达客流大吗？？？？

干脆把K7460/1/2/7459这个车次复活，乘务调整为沈阳客运段担当K7460/1次停站:沈阳 小东 彰武 甘旗卡 通辽 大林 双辽 金宝屯 三江口 曲家店 八面城 四平 公主岭 长春；K7459/7462停站：长春 公主岭 四平 八面城 曲家店 三江口 金宝屯 双辽 大林 通辽 甘旗卡 彰武 小东 沈阳 ；机车交路调整为沈阳机务段全程担当，通辽换司机，四平调向最后YY无罪