(1)走中线是修平行线，背离节约投资的政策要求从多数人受益的角度应该走西线，而不是渝贵铁路修条平行线重复覆盖，贵州和重庆的负债率都很高，属于基建投资受限地区。尤其是修高铁平行线，这种得非常慎重。(2) 西线可以覆盖高铁盲区赤水，习水，仁怀茅台镇都没有高铁。它们是革命老区，红色旅游区，白酒产业区。(3) 西渝走达州照顾更多人口是先例高铁干线照顾多数人利益的例子有先例，就是西渝正线走广安，西线。当时东线万州与西线广安争论很厉害。综上所述，希望渝贵继续西线胜出。四渡赤水的革命老区还有高铁。下图应该是官方的研究图，西线是备选之一。

修中线标准不同不是平行线，反而是释放渝贵铁路运能，更好发挥货运作用

四渡赤水革命老区应当有高铁

西线的线位可以修泸遵高铁

确实是，这样可以覆盖更多人口，老线可以只上动集和货车

贵州西边的经济更强

啊，崩不住，兴文～叙永～古蔺～仁怀给它安排上，把渝贵夺舍掉