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AD1日喀则:从彩云之南到雪域高原 横断山脉中的铁路禁区
2024-05-17 20:14:27 / 我要吐槽AD2
丽江,一个曾经令无数文艺青年向往的地方;香格里拉,被誉为这颗蓝色星球上的最后一片净土。如果分别以这两个地方作为旅程的起点和途径点,并用久负盛名的滇藏线作为它们之间的纽带,我想,旅途中的壮美自不必说。初夏五月,离开北京的喧嚣,我踏上了飞往丽江的班机,开始了一段迤逦壮阔的开拓纵横之旅。我所搭乘的航班为国航CA1469,由于出发时间比较早,上飞机就睡着了,一觉醒来,壮丽的玉龙雪山已出现在窗外
下飞机第一站,丽江白沙古镇,首先在丽江市区进行高原环境初步适应
次日一早,来到玉龙雪山附近探访丽江——玉龙雪山登山轻轨,可惜一直没有正式运营,此线路沿途风景壮美程度堪比阿尔卑斯登山铁路
随后来到玉龙雪山4680米位置呆了3小时,进一步进行高原环境适应
顺道游览蓝月谷,天气不是很好
初步适应高原环境之后,次日一早收拾行囊,从丽江站乘坐C441次前往香格里拉。
这里不run许拍照!!!
本想多拍几张丽江双层车,但很快被站务轰走了,只好回到C441上。 丽江站正点发车,踏上滇藏铁路丽香段
滇藏铁路(丽香段)最早开工于2011年,原本计划2015年底通车,但最终通车日期整整延后了8年,可见铁路穿越横断山脉工程之艰难
全线控制性工程之一虎跳峡特大桥
C441次列车正点到达香格里拉站
脱网运转第一天:香格里拉大峡谷风光
脱网运转第一天:G214国道贺龙桥——奔子栏——白马雪山 没了铁路的加持,公路运转显得漫长而颠簸
脱网运转第二天:云雾中若隐若现的卡瓦博格峰
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