只有云南还在大规模建设公路？

gdp要大涨了

要想富，先修路，未来15年云南综合实力能冲击全国前15不？？？

别人早就路网密集了，只有云南现在才修路，没什么亮点

国家要发展云南了？这么多里程

中标有什么用，多少个烂尾项目，得投运才行！

已有的老路都不好好保养下

要想富先修路

浙江那么富裕但面积才那么点，地形也只是河口三角洲平原加丘陵地形。交通建设直奔高质量发展。云南是在补短板。云南省面积不小，还有不少山区大县同时还是人口大县。比如按人口优先面积其次排列。100分为总分来排列。宣威市 人口第2 大县 交通质量综合排位 22大理市 人口20 公铁航空 旅游集散中心 7麒麟区 人口8 优势铁路公路短板航空水运 6红塔区 人口不详 优势公铁短板航空人少 8楚雄市 人口偏少 优势公铁 区位 9蒙自市 人口分散到州内 公 铁 加持航空 10昭阳区 人口9 公铁 航空 加持渝昆高铁 11思茅区 人口偏少铁路民航水运公路稍短 12文山市 人口18 公路 航空 铁路加持 13隆阳区 人口7 铁路区位 民航水运有潜力14临翔区 人口偏少 铁路 民航 公路新建 15景洪市 人口偏少铁路 公路 水运 航空 16芒市 人少 航空 公路 铁路加持边贸17弥勒市 不详 经济 高铁 公路 区位 19安宁市 不详 经济 铁路 公路 工业 20香格里拉市 地广人稀 面积第一人口最少 21禄丰市 不详 铁路 （广通）公路 23镇雄县 人口1 成贵铁路 公路 24广南县 人口13云桂客专 公路 25祥云县 人口偏少地形条件 铁路 公路密度 26陆良县 人口偏少地形条件公路密度 铁路 27罗平县 人口偏少 铁路 高速公路网 28师宗县 小县 人少 铁路 公路密度 高 29（其余非地州首府小县 后均不列）会泽县 人口10高铁在建高等级公路密度低30勐腊县 人口偏少 铁路 边贸 高速公路密度 31腾冲市 人口不详 边贸 民航 铁路规划旅游32开远市 人口偏少 铁路 区位 老工业区 33富源县 人口60万 铁路 煤炭 公路密度低 34怒江 泸水市 人少 区位中心公路铁路规划 35五华区 人口5 排位优势地铁 衔接 2官渡区 人口第3 交通综合排位公铁 1盘龙区 人口6 排位优势 地铁机场 3西山区 人口9 优势 省级党，政中心 5呈贡区 不详 省会市级行政中心高铁 4

红河州建水县除了最南边乡村里都还不错。昆明曲靖玉溪均没有交通过于滞后的整县楚雄除了大姚县都很好大姚县会有攀枝花到大理高速优化。大理平局水平中上水平小县差点：洱源，漾濞，南涧交通条件滞后的大县按国土面积：澜沧县宁蒗县永胜县景谷县云龙县永平县绿春县（按现状说，在建高速公路多，规划多，未来前进20位以上）金平县兰坪县盈江县大姚县耿马县云县凤庆县永德县景东县镇沅县江城县石屏县德钦县（面积很大）维西县贡山县福贡县永善县麻栗坡县马关县红河县元阳县（屏边是小县平均就不差了）

抱歉云县是不是有火车站？有的话就不滞后了。只是位置太好公路有点不够用

和贵州差距是人家夹在中间，路都要过它哪里避不开，面积也小的多，启动的也早。尚客优接受高速公路密度差距。比广西密度低就真的接受不了了。外部外联条件来说：所以要感谢国，家规划建设沿边高速公路。串联提升的太多了！也要感激国高网中的G7611都香高速和金沙江沿江高速，联合了黔西和滇东（北）四川南部未来建好联接滇西北，西宁至丽江高速再联接西藏，青海接下来关键就是强内部，强自身了！

大佬，华宁到开远的高速公路还有希望吗？