东西走向的高架，接通杭州的高架才是王道

西延已经开工了所以我选中环 和 长安线

海宁至杭州的高架

两高联络线

硖许高架

造一座去对面的桥，可以自行车电动车摩托车上去的桥

水乡旅游线，把水乡旅游线经过斜桥，并把斜桥设为街道，这样等于连通了海宁市区桐乡市区和钱塘区，市区的志摩故里.硖石景区，也就成为了古镇旅游线的一部分，盐官景区马上开放，投资100多亿，前期也需要蹭乌镇南浔的流量，稍带着缓解斜桥房产版块的踩踏。

对于海宁狭长的地形，东西向高架才是最紧要的

显然海宁站改造引入沪杭城际

东西向高架才是最重要的，没钱的话先把长安到临平这段修好

我想说“下沙至长安”是最不重要的一个项目，可有可无，希望海宁政府尽快取消掉，杭州已经放开限购，房地产时代已经结束

硖许高架

长安下沙地铁，硖许高架

海宁市区对外联络的高速