5月2日遵义站的客流量还是挺大的，几分钟就有一列经过~本次乘坐C6033重庆西—六盘水（遵义—贵阳）

CR300AF，二等座的空间也还是很大，旁边小姐姐直接放了个行李箱都还宽阔~

应该是贵阳北动车所，拍糊了。如果没看错，路上最高跑到了193，一路还遇不少350级列车，感觉渝贵高铁可以上线了，当然也期待泸遵高铁慢慢上线~

5月3日下午的贵阳北站，是不是所有商业都在顶层？

贵阳北站内对途径贵州的铁路作了展示，这个点赞！不懂就问，渝贵铁路当初为啥设计200呢

体验一下4节车厢的C际列车

它来了~~

体验感还不错，还有不少空位，贵开城际的客流如何？还有环线铁路的客流如何呢？

贵阳东到站~

贵阳东大屏一张~

下一程：D1832珠海—万州北（贵阳东—遵义） 广铁CRH2A

这车感觉有些年生了，最高飙到190多一点，看到了传说中的“广铁U彩”

轨道交通1号线，贵阳北站—观山湖公园，感觉贵阳轨道交通的客流量不是特别大、发车间隔也稍长呢（当然没去到客流量大的站点），当然这是晚上10点左右的观山湖段哈！

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