记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）获悉，5月2日，南铁预计发送旅客124万人次，其中江西、福建两省分别预计发送旅客62.6万人次、61.4万人次，较去年同期分别增长5.5%、10.9%。昨天（5月1日），南铁共计发送旅客157.5万人次，创南铁单日旅客发送量的历史新高。其中江西省发送旅客81.8万人次，创省内铁路单日旅客发送量历史新高，较去年同期增长14.4%；福建省发送旅客75.7万人次，较去年同期增长16.2%。从旅客流向分析，南铁管内前往贵州、陕西、浙江、海南等方向客流增幅较大。为满足假期旅客集中出行需求，连日来，南铁根据客流需求和变化，科学安排方案，采取加挂扩编、重联运行等方式增加运能，增开南昌至广州、杭州、福州、景德镇，福州至平潭、厦门、宁德，厦门至上海、三明、龙岩等方向旅客列车171列，其中夜间高铁15列。五一假期，江西文博会、景德镇陶瓷文化博览，福建泉州古风民俗活动、古田会议旧址群参观等热门文旅项目受到追捧。根据上述实际，赣闽两省多个火车站一一对应做好相关服务，南昌西站开启24小时运营模式，同时积极与市政部门协作，市内接驳公交、地铁运营时间调整至23:30，方便夜间出行的旅客。铁路部门温馨提示，五一假期，车站客流密集，前往车站的交通也较平时拥堵，请旅客朋友合理安排时间，尽可能错峰出行，预留充足时间进站候车，以免耽误行程。

很多地域黑喷子喷南昌局特别是江西省，什么动车组配属太多，就是高铁运椅子客流增长潜力没有了，南昌局客流总量第五，五一当天只比第四北京局少3.2万，同比增速15.3%，也远超国铁客流增速，江西省4500多万人口，铁路客流81.8万客流，在所有省份里面差吗？

那些地域黑喷子们倒是发一发自己所在路局或者省份五一客流数据。

我们湖南没有铁路局，具体各车站发送旅客数据也查不到，按车票来说差不多吧

南局客流不错了

地盘大客流还是有优势的，毕竟管内旅游资源丰富

别的不说，南局加车是很积极的，而且假日南昌地铁客流也很好

五一当天373万

电局也就破200w

总感觉南局的车底一到假期就不够用，能套的都套上了，不够套的把外局过夜的车也拿来套了

福建的兴泉，还有武平方向就是不加车，特别奇葩的，只有单向延伸到福厦，厦门没始发到武平的，

加车确实积极比某摆子局占着地盘大摆烂好多了（今年好一点了）

套局旅游景点多