乐山先已修通公路至重庆、成都。抗日战争期间，战略公路乐西公路，乐山至西昌，1941年抢通。同时，西祥公路也抓紧随即修通。从西昌经会理，过金沙江轮渡至云南祥云。西祥公路，也就是西昌去会理的公路，从西昌城区最老的汽车站（今长安东路，与胜利北路的街口，东面），到大巷口（今塑像），过南桥（当时东河上没有桥），到三岔口（那时还没有去川兴即昭觉的公路），到瑶山（泸山）山脚就是，四公里半。即，从西昌最早的汽车站，（西祥公路起点）至现在那个地名位置，四公里半

1953年西昌军分区在沙坝口背面的泸山脚下修建了西昌军分区军械库。从西昌军分区（石塔街的顶端）顺原国道108公路到沙坝口军械库正好是四公里半，就有了四公里半军械库的叫法，沙坝口又称为四公里半。https://www.sohu.com/a/466059171_121106884上面这个说法，是不准确的。不是从石塔街的顶端算起。是从西昌城区最早的那个汽车站算起。