澎湃新闻发现，有网友通过人民网留言板就上述问题向黄山市长留言询问。该网友表示，城市发展靠单打独斗的时代已经一去不复返，在长三角区域协同加速的今天，黄山该如何明确下一步发展的方向？对此，黄山市发改委长三角一体化发展办公室（融入杭州都市圈办公室）近日予以了回复。回复表示，目前国家层面对都市圈空间面积有严格限制，基本范围是1小时通勤圈，因此杭州都市圈最新规划范围包括杭州、绍兴、嘉兴、湖州四市，总面积2.2万平方公里，我市与浙江省衢州市未列入其中，但仍作为杭州都市圈协调会办公室成员单位开展相关合作。

画大饼的时代已经过去

笑死，杭州市内都做不到全域一小时通勤，嘉绍除非去临平萧山，黄山去建德不挺近的吗，嘉绍算一小时那黄山为啥不算

黄山做好旅游资源就行了

衢州就是个笑话，不让龙游去金华义乌都市圈，结果自己被杭州踢了。离杭州最远，去杭州还要经过金华，那杭州还不如直接把金华并进去算了

务实

之前那个夸张，现在这个务实

本来也没啥资源 谁会外扩到这么远的地方。。

现在这个杭州都市圈都是夸大的。实际上真正能算得上就只有海宁，柯桥，德清就拿绍兴位列，上虞1小时通勤圈就是瞎扯淡，上虞挨着越城到挨着柯桥的萧山边远带可能是1小时。实际上上虞市区到杭州市区起码2小时以上整个绍兴市只有柯桥去杭州市区可能1小时，越城和上虞所谓的1小时通勤圈可能是到达萧山边界郊区，没什么实际意义。

实际上杭州都市圈其实就是杭州二绕的范围，德清临安富阳柯桥越城海宁桐乡，诸暨跟安吉两个勉强也可以算，上虞，桐庐，还有湖州跟嘉兴市区都不能算

这圈 那圈 本来就没什么意义