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长春:京哈高铁达速350后会有车跨越长春吗?

2024-04-23 20:40:26 / 我要吐槽 查看是否已被百度收录 查看是否已被谷歌收录 查看是否已被搜狗收录 查看是否已被360收录
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如果有的话,长春西站正线能直接按350km/h速度跨越吗?还是只能单向达速跨越(一个方向达速跨越另一个方向减速跨),还是双向都得减速跨越?如果有跨长春的车那么是不是只有京局,哈局车跨,沈局不跨越?

标杆应该不会跨长春西,但是之前节假日临客有一个跨的,G4×××具体车次忘了,半夜发车,哈尔滨西~沈阳北~阜新……然后站站乐一直到北京朝阳

应该是可以350过

我的建议是淡季不跨,春运/旅游旺季客流高峰可以加开超级大标杆临客跨长春,如果淡季跨长春的话,客流肯定吃相难看而且也省不了多长时间,除非等将来沈阳那边有京哈直通线那时候跨长春意义才大

其实最好还是北京站/北京西/北京朝阳(任选其一始发)~沈阳北~长春西~哈尔滨西的标杆,只要提速到350千米/小时这标杆完全够用了

大家注意一下:我所说的“跨”是指跨了整座城市,单跨长春西但是停靠长春站也是停长春,这个不算跨长春,只有跨了整个长春市不停车的才叫跨长春,如果跨了整个吉林省不停车可以叫跨省

温知识,现在就有,只不过是D,沈哈段只停扶余北

关键是京哈高全程达速350,这就能节约半小时,跨不跨没所谓

以前两对哈大标杆,其中一对跨长春

能但没必要

这两年京沪好多标杆都加站,哈尔冰为了那几分钟跨长春真没啥意义……

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