我去年年底第二次去阜阳，第一次去的是阜阳市区和颍上县，待了36个小时，第二次去了太和县和临泉县，待了24小时。今年计划去一下界首市。皖北我去过宿州印象不错，除了卫生。对于口水之争，不要那么介意，更不要让这些没有营养的东西占用一些公共资源。后发城市本身就面临观念、人才、资金、产业配套等各种劣势以及外界的偏见。但是把劣势转化成优势是一种能力。我十年前大学还未毕业就经常逛过论坛，我仅阐述一个我个人经历的以及算是合肥的经验:在15年前后，省内的芜湖马鞍山安庆这些地方，还是省外的江苏湖北等地。对于合肥这样的城市，就是一些老掉牙的论点:什么你没有水运，中科大人才又留不下，东有南京和江浙沪豪强阵营，西有武汉，南杭北徐也来瓜分地盘。总结一句话:除了烧香你好像就别的办法，把发展机会让出来就对了。这些我们都是亲身经历过的，说这些只是想表达:听这种声音、这些情绪是没有丝毫的正面意义，你只要记住终究是要往前发展的，抓住所有能抓住的有利条件，无限地放大优势。哪怕是阜阳四县一市中的哪个乡镇出现了机会，也要发挥乘数效应。在当前这个普遍信心不足的环境下，是抢抓机遇的好机会。所有有关工业发展、社会习俗、城市管理、乡村建设的经验和建议都要积极分享、传播。我对阜阳没有什么印象。只是豫皖交界处的中原地区，阜阳拥有这样的机会，不能再错过。徐州在淮海地区虽然是妥妥的老大，但是江苏的重心始终在环上海一带的苏南地区和南京。徐州在华东的情况类似武汉在全国，具体我就不展开说了。阜阳可能比徐州更有战略优势，但前提是要发挥出来。

打的有些字，容易手滑被删掉，导致部分语句不通。

其实外界对你这个城市的各种言论，当地政府、当地媒体比你这些网友记得还清楚，但是一般情况下不会出来过分解释。因为越描越黑，所以不要在对发展没有用的领域消耗精力。

河南周口的优势也不小，对于河南来说，他是面向长三角的一个交通重镇，继而作为一个窗口。而阜阳的优势就是你是长三角成员。跳出来看自己，我就明说我个人的观点，长三角的资本可以立在阜阳影响中原地区（皖北和河南）。

水运确实是很重要的因素，不过好在上面有提前谋划，未来郑州周口阜阳淮南合肥芜湖这条水运线路也许可以激发出比普通内陆城市更大的运输优势和经济效益。机会真的来了

宿州老城区城建不错

阜阳交通建设可以，尤其是这两年水运建设

阜阳是有一些战略优势但和徐州是比不过的，徐州是兵家必争之地，阜阳是吗？连鬼子都懒的占领的地方能比徐州有战略优势？

武汉在中部属于妥妥的老大，位置非常好，但是武汉却像被几根绳子拉走了一样，周边资源要素被长三角、珠三角、京津等地虹吸过去。徐州在华东的情况跟武汉类似。有博主举过这样的例子:原来你市中心十字路口开了一家建材装修店。有一天在你们城市的高铁站附近突然规划了一个建材城，有五六家在那里纷纷开了店，你感觉怎么样？是不是觉得顾客被分流了很多，那如果五六家一年之后变成了五六十家呢？你是不是完全招架不住了，你能做的只是立马尽快搬过去。因为大多正常的客户都会跑到哪里慢慢选，这就是沿海和武汉的情况。长三角珠三角产业高度聚集，不仅交通成本低，更有市场和产业链集群优势。所以过去很多年安庆阜阳这些网友总是喜欢说，离南京离江浙沪越远越好，这样就可以当山大王了，不被吸血还能吸血别人，这观点完全不符合经济规律。今天重新定位阜阳，也是建立在交通与长三角形成一小时、三小时经济圈的情况下，其次更多的是考虑区域平衡，尤其在这个人口存量时代。

我觉得很多东西都遵循“物以稀为贵”的原则，当前最稀缺的并不是钱，而是人口和投资的信心。因为预期不好，很多企业以及个人投资信心不足，所以住户存款现在急剧上涨。都不敢花，不敢投资。

一个地方最重要的，也是最基本的民生就是，就业和基础教育，然后就是交通

另外，亳州经济确实不比阜阳差，有一定的产业特色。但是阜阳城市圈的批复对亳州利远大于弊。将来让产业和资金在皖西北这一圈流动，对你们只有好处，没有坏处。阜阳起不来，亳州更无法独善其身，更多的是继续塌陷。现在最大的阻力是当前的大环境和投资信心不足的问题。阜阳现在的发展很难达到遥遥领先的水平，所以皖北地区根本不用担心“突然富起来”带来的不平衡感，更不用担心他会虹吸。现阶段更多的是提高当地就业率，搭建工业基础框架。

标题贴了一张合肥和六安逐步实现同城化发展，阜阳和亳州也可以朝着这个方向发展。增加市与县的快速通道，这样有利于产业分工合作。皖北和皖南的城镇分布有区别，皖南很多是沿着长江呈狭长地带，而不是组团模式。

现在医疗人才完全饱和状态，科教文卫都是一些表层的东西，最不缺的就是这些，那些就业和基础教育才是底层珍贵的内核动力