你的截图不是写的很清楚了吗，2个站的客流

高铁站现在已经不太看重车站等级了，如果看单台面的接发量，眉山东在川内的确算比较多的，理论上2台6线也够用，2台6线能接发两百多趟车的，现在比较突出的问题是一个站台两个台面如果连续接发车，会导致站台拥挤，客流组织有压力，另一个就是候车厅较小，候车体验不好

不要觉得2台6小，这个规模在国内的极限案例下一天可以停靠80对列车进行办客，只是现在成贵和眉山客流还达不到