外观内饰我就不说了，这个价位都是见仁见智，各有所好，反正开出去都很扎眼很好看，再怎么拉跨，奥迪除了不如bb，碾压别的车无悬念。

既然品牌力外观内饰都差不多的情况下，我们看三大件，宝马320，156匹马力，奥迪40，190匹马力。我想这就是消费者纠结的地方。很多人就是为了面子犹豫了起来。那我们看看销量，奥迪a4现在销量超过了宝马3，同样，主打40动力的奥迪a6销量上也远远超过了1.5t的奔驰E。这就已经很说明问题了。

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我个人认为，品牌差不多的情况下，能选择大的排量和动力，尽量选大排量，因为内饰可以改，外观可以改，动力，是一成不变的，改不了的。小马拉大车，终有一天会让你抓狂的。这个不仅仅是马力数量的差距，一个车动力弱，带来的是整体的操控，乘坐舒适的弱化，就好比一个人心脏先天不足，他就无法剧烈运动是一个道理。

我当时也是先看的宝马325，试驾了一下，抛开内饰外观不谈，我还没怎么激烈驾驶，就打了退堂鼓了，30大几万落地，就给我这个操控驾乘感受？320我压根就没有试驾，肯定只会更差。有一说一，提了40以后，是真的爽，而且是自己开自己爽，那个动力已经不是够用能形容的了，太从容了，尤其是带着一家三口和行李，因为动力强大带来的操控和乘坐上的自信，不是一两句就能描绘得。尤其是漫长的夏天和冬天，空调格外给力，还不影响操控。

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同等价格和品牌力情况下，优先选择大马力大排量的车，这是我的一点看法，请轻喷。有的说奥迪宝马也有开的慢的磨磨唧唧的，那毕竟是少数。开国产suv油门到底的也是极少数。我唯一后悔的，是没有钱上45，那个是真的牛啤，空间的话，a4真的足够大了。

要知道，在网络上，奥迪已经被黑沦为本田一个级别的，20多万落地的a4,30万落地的a6，甚至本田四驱都被吹吊打奥迪四驱，而宝马现在已经被吹到仅次于雷克萨斯的地位，3系对标a6,5系对标a8，宝马都快吹成保时捷的档次了。也不知道奥迪是得罪谁了

320和40没有可比性！325加速操控都比不过40

虽然我不主张但动力可以刷个一阶啊，外观内饰可以改动力依然可以

奥迪主要就是内饰太拉胯，还有内饰味道太毒了

你开过奥迪吗，我身边开宝马奥迪奔驰都有，就奥迪车主第二辆车不会考虑奥迪了。。。其他的都继续买同品牌

320很少会有车，可以忽略不计

320主要是无法接受它的驾驶感受，我买轿车，你给我整一个中大型suv的驾驶感受，那我还买轿车干什么

a4这个侧面太大众了

a4很有力，宝马来着舒服

320就算了，人家a4出个150匹的纯粹是拉低售价，基本没有生产，宝马还能吧320拿出来卖就离谱，真不要脸啊，150p的车还有好多人考虑居然

我开过我同事的320，除了动力和空间，其他的都比我的迈腾380强

不吹不黑，330≥45a4＞325＞40a4＞320≥35a4。性价比奥迪更高，因为很多大众通用件，拉低了品牌效应，更加贫民，宝马贵在品牌小胜。实际差距很小，但是就同级别车来说。宝马是奔驰的95折，奥迪是9折。

买40吧。

同a4车主，a4正如38号所说实而不华，看需求了

奥迪车主又来自我安慰自我**了。

这代宝马操控一般

说句实在话，我是325Li曜夜，我朋友40四驱运动，出去玩我们偶尔会互相换来开，A4开着比新三舒服，驾驶感受比新三好得多，顿挫，点头，转向倾斜那些都比新三好，就是内饰不怎么好看，特别是中控那一坨，一个大的pad，下面没有mmi就一个洞。说实话，我买这车就是冲着内外好看去的，如果还是上一代内饰我也不会买，而且如果4系早点上我应该就买4系了

这么说，同等价格买个沃尔沃s60t8，39马力双增压。动力碾压

bba 谈性价比？ 都是溢价车，就看自己喜欢哪个品牌了， 预算不够当然奥迪，这是大部分事实，当然不排除真爱粉提高配车型。

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喜欢外观和内饰的宝马～喜欢动力的奥迪呗～同等价位

好嘛宝马开始卖内饰了我真的替3系难受

奥迪在各种赛事碾压宝马