开通C字头城际有可能，有两种方案：一是建设宝丰高铁和孟宝线的联络线上郑渝高铁，第二种是建设平顶山站至南站联络线上宁洛高铁。第一种方案可开设平顶山——平顶山西——鲁山北——尧山的城际C字头列车，或开设平顶山站始发的平顶山——平顶山西——南阳东的C字头城际列车。第二种方案可开设平顶山站始发的平顶山——平顶山西——郏县——禹州的C字头城际列车，或未来宁洛全线贯通后的平顶山——平顶山西——汝州南——汝阳东——洛阳龙门的C字头城际列车。

倒不如把孟宝线好好利用变成城际轨道列车，联通平顶山东——平顶山——平顶山西——宝丰四个大站，方便城区人民换乘列车。比公交车方便多了且速度快。

利用既有孟宝线开通平顶山轨道交通一号线，全程40km，全程票价8元。始发站到终点站为平顶山东站——宝丰站，中途可设以下站点：平顶山东站——创业大道站——大营站——诚朴路站——新华路站——平高集团站——平顶山火车站——公园南门站——光明路站——中骏站——稻香路南站——姚电公司站——姚孟站——闫庄站——朱砂洞站——河南城建学院站——新城小区站——奥林匹克公园站——余官营站——马跑泉站——平顶山西站——文笔山站——龙兴路南站——宝丰站

利用既有平煤线开通平顶山轨道交通二号线，全程25km，全程票价6元。始发站到终点站为十矿站——奥林匹克公园站，其中奥林匹克公园站为换乘站，可换乘一号线去往宝丰站，中途可设以下站点：十矿站——申西站——新华路北站——一矿站——二矿站——平煤中心站——光明路北站——矿工路站——塞纳城站——生态园站——陆顺建材城站——西斜站——新新街站——龙门大道站——十一矿站——奥林匹克公园站（可换乘一号线去往宝丰站方向）

孟宝线限120速，动车速快不行

平顶山站是普铁，没有和高铁进行连线的计划，况且平顶山西站和孟宝不搭边。

就这个普速现在在孟宝都晃得不能行

HXD3C镇楼

动不动车无所谓，有车就好，关键K车也才几趟还动车

不会

动货不见面

将来平尧城际可以考虑延伸至平顶山站

1.等Z126改动集并加停平顶山站2.等武局动集车多了套开平顶山-汉口动集C3.等动集足够多了那几个始发车换动集，这个概率估计不大，平漯周开通后那几个去长三角的车估计要凉

想多了，只会停垃圾桶