难道是，深圳14号线惠州段，必须由惠州来报批，或者是深惠两市，联合报批，不能由深圳，自己报批？

现在跨市地铁跨市段都是属地报批

报批属地原则 另外资金也是一部分原因

重庆轨道可以修到铜梁，成都可以修到德阳眉山资阳，杭州可以修到湖州和嘉兴，长沙可以修到湘潭，西安可以修到咸阳，其实说白了就是两地政府没谈拢，惠州怕吸血应该，也不想出钱

佛山地铁广州段是由广州负责？

10和11延长东莞没批下来也是这个原因

钱的问题更大些，更准确的说惠州这边不愿意更多些，主要是利益没谈拢，地铁这种东西都是属地报批，当地政府投资建设

深圳自己报批就要占用深圳的上报里程，现在这趋势都在砍里程，很不划算，还是得按属地原则来

你翻一下过去的新闻就知道了，属地原则，深圳报被打回来了，要惠州自己报。惠州自己申报失败了