那年在哈尔滨上学，经常途径长春，也是这一年首次踏入大连。2013，哈站还未翻新，站台设施老旧，长春站也正在建中，候车室临时放在了黑水路的简陋帐篷里，周边都是尘土和施工声…而2013年的沈阳，就已经有两个现代化候车厅，沈阳站和沈阳北站，当年的东三省，也只有沈阳有真正意义的地下地铁，也只有沈阳有T3机场。以东北其他城市的市民视角到沈阳，一切都是新鲜的好奇的事物。2013年沈阳两个大站、地铁、机场，全都是新的，也只有沈阳能下火车站就直接坐地铁，当时就觉得沈阳的发达程度与其他东北城市拉开几个段位！别小看我这几段描述，虽然今天没觉得如何，放在2013年视角，其实有地铁在某种意义上就是一线城市的象征，当时除了北上广深，也只有沈成杭少数几个省会城市拥有地铁，再结合当年的gdp数据，沈阳长居全国前14，整个贴吧舆论都沈南武成杭争综合十大城市，那时的沈阳无论网络舆论还是现实基建就是发达的象征！其实那年从哈尔滨或长春的视角看沈阳，原来世界上有万象城和大悦城这样规格的商场，看到宜家也会觉得稀奇，2013年的沈阳，有轨电车居然能在草地上开的，摩天楼原来可以这么多同时建到200米以上，一个奥斯莱斯开业，甄嬛传顶流的孙俪是要来的。全运之年，火车站周边原来是可以这样干净秩序的！这就是当年的沈阳！

中国世界第一

13年是最后的辉煌，当年沈大都还是国内头部城市，沈阳T3，南站，奥体中心都是随遇领先国内其他城市十年的，然后就是十年原地踏步

昙花一现的神店久丽，哈哈哈，说话前身西武也是很短命；再有哪几年的市政工程质量都挺不错的，现在很多地方还是当时修的。

16年暑假从哈尔滨来沈阳仍然还有惊喜的感觉

沈阳的城建高速发展期大概是2006年到现在。

那时候别说沈阳和大连了，就是哈尔滨和长春当年也是和济南，福州，西安对抗的，现在

06年第一次到济南，那时候沈阳和济南对比，毫无客气说沈阳城建方面能领先济南10年以上，商业繁荣度甚至我感觉都不如锦州，当时感觉济南就一大号农村。11年第一次去青岛，当时听山东人一顿神吹青岛如何如何好如何如何发达，琢磨着去看看，那时候也真就海边有那么一排排高楼撑门面，往里走到处脏乱差，细节方面烂的一批，和大连没个比，至于当时的烟台，估计大连不用正眼看一眼。然后就是到了13年，然后就。。。。。然后就。。。。然后就。。。。。。。相对来说山东的城市这些年也算不上发展太快，不过人家是坐着小汽车前进，你辽这两大引擎城市，那就是带着镣铐光脚往前走

呵呵

富不过三代，现在是第四代，古人诚不欺我。

现在感觉建的也不错

然后就开始大规模铺天盖地的被唱衰，大概是2015年初，从房地产开始，说浑南鲅鱼圈金石滩铁岭新区是鬼城

这段文字，令我想起了《三体》中刘慈欣关于黄金时代的结尾一段文字。如下：

其实2012年才是真正的分水岭