住长江南边，没有利益关系。纯粹提建议，不喜勿喷，讲道理。首先江阴联络线肯定会短路江阴站。但是作为补偿，可以建议设江阴北站或者江阴东站任选其一，江阴北站可以在东外环路澄张公路路口附近，可以服务城东以及园区人民，甚至服务港区。江阴东站位于长山大道快速路以及芙蓉大道快速路夹角东北处，交通便捷，南边就是城市副城敔山湾，可以服务城东人民以及敔山湾一大片人民，甚至服务张家港西边人民（开车一路芙蓉大道很快）。所以市政府肯定也同意，毕竟对卖房有利，也能吸引北方人民来置业。如果觉得还可以的话，请帮忙提交给规划。这两个站对我无任何利害关系。如果觉得不好，请讲一下观点。

非常赞成

本应如此

锡澄南沿江是并站的？

南沿江没任何预留

凭什么张家港沪苏通铁路都没给联络线？

设置这么多站以后开通了万一没客流也是要关的还不如搞好一个站在说

明 智之举，一条东北联络线，等于为江阴增加了一条最便捷的京沪二线(淮泰靖澄张沪)和北沿江(南京北一扬州东一泰州南一靖江一江阴一上海)二条过境高铁，可谓是四两拨千斤！从而使得江阴传统枢纽永远屹立不倒！

长江边上那一段 拆不起。。。

走沪苏通铁路就ok啦

不奢望，只求锡山站东北联络线

南沿江借新长通道，后期盐宜也是新长通道，好处是站不偏离市区，坏处是因地制宜。

还有你那个江阴北到底海拨多少，必尽大桥过来不远！

可以把江阴东放在周庄，那正好辐射江阴和张家港了

该设，要不然去上海还要在江阴掉头